Piede Motore Selva da riparare

SAlve ho danneggiato i puntale , la pinna orizzontale sopra l elicadel Motore SELVA Madeira , si è staccato un pezzo di 3 cm x 4 . Volevo sapere se secondo voi si puo saldare o se devo vedere se qualcuno ha dei pezzi di ricambio usati ? Grazie

non sono un esperto ma secondo me ti tocca cercare un ricambio usato.... l'ultima volta che sono stato dal mio riventitore se l'và aveva la un portofino affondato a pezzi forse il piede c'è ancora (mi pareva uguale al madeira con un cilindro in piu) prova magari a fargli uno squillo losio nautica a Brescia il nr lo trovi sul sito delle paginegialle.
Ciao

Grazie domani lo chiamo , ti ricordi quando sei passato ?

beh almeno un anno e mezzo fa..... non è poco ma provare non costa nulla!
ciao e buona fortuna

ulissc8 ha scritto:

SAlve ho danneggiato i puntale , la pinna orizzontale sopra l elicadel Motore SELVA Madeira , si è staccato un pezzo di 3 cm x 4 . Volevo sapere se secondo voi si puo saldare o se devo vedere se qualcuno ha dei pezzi di ricambio usati ? Grazie

si si puo' saldare senza problemi

....non è necessaria nessuna saldatura , poichè la riparazione si può fare usando una colla epossidica..
in pratica devi acquistare in un ferramenta la confezione di due tubetti di "metallo liquido" che altro non è che una resina epossidica bicomponente, dopodichè prendi un lamierino di alluminio dello spessore della pinna e "sagomi" la parte danneggiata quindi usando la bicomponente incolli le parti combacianti che in 15 minuti si salderanno.
Una volta uniti i due pezzi con la stessa resina stucchi le imperfezioni.
Ad essiccazione avvenuta..all'incirca dopo un paio di ore puoi carteggiare il pezzo normalmente come se fosse metallo.
A carteggiatura ultimata, una spruzzata di fondo per metalli e poi con la vernice originale Selva dai il tocco finale!
Se operi bene seguendo le istruzioni che sono sulla confezione il risultato è garantito.
Io l'ho già sperimentato quando l'anno scorso ho rotto su di uno scoglio affiorante la pinna direzionale del mio ex Saint Tropez....All'inizio ero disperato ma poi un amico carrozziere mi ha dato la dritta!
Provare per credere

Grazie fine settimana provo poi ti faccio sapere

Ti devo proprio ringraziare del suggerimento , colla epossidica ok adesso sta ascigando sabato prossimo ci lavoro con la carta vetrata , poi sarà solo il problema di trovare la vernice giusta
Ad opera finita mettero la foto prima e dopo

tommaso 52 ha scritto:

....non è necessaria nessuna saldatura , poichè la riparazione si può fare usando una colla epossidica..
in pratica devi acquistare in un ferramenta la confezione di due tubetti di "metallo liquido" che altro non è che una resina epossidica bicomponente, dopodichè prendi un lamierino di alluminio dello spessore della pinna e "sagomi" la parte danneggiata quindi usando la bicomponente incolli le parti combacianti che in 15 minuti si salderanno.
Una volta uniti i due pezzi con la stessa resina stucchi le imperfezioni.
Ad essiccazione avvenuta..all'incirca dopo un paio di ore puoi carteggiare il pezzo normalmente come se fosse metallo.
A carteggiatura ultimata, una spruzzata di fondo per metalli e poi con la vernice originale Selva dai il tocco finale!
Se operi bene seguendo le istruzioni che sono sulla confezione il risultato è garantito.
Io l'ho già sperimentato quando l'anno scorso ho rotto su di uno scoglio affiorante la pinna direzionale del mio ex Saint Tropez....All'inizio ero disperato ma poi un amico carrozziere mi ha dato la dritta!
Provare per credere

...sono contento per l'ottimo lavoro che hai fatto...per quanto riguarda la vernice, la troverai in un negozio di nautica....mal che vada, vai da qualche fornitore per carrozziere portandoti dietro la calandra del motore e ti fai preparare una bomboletta di "blu Selva".
ciao Tommaso