1000 Euro per rifare cuscineria Marshall m100 [pag. 3]

Ciao, io sul gommone attuale, ho tutta cellula chiusa, ma credimi che se avessi due lire che mi avanzano butterei tutto!!

Sono duri da morire, non ti fa voglia di sdraiarti nemmeno da morto, te lo dico con il cuore.
Gli schienali delle sedute sono invece di gomma piuma normale ed è un piacere appoggiarsi.

Sul vecchio gommo li avevo fatti fare da un tappezziere, sky all'esterno e dentro gommapiuma normale, mai bagnati, mai ammuffiti, ed era un piacere dormirci sopra. Non dico che li devi lasciare sotto il diluvio, ma poca accortezza e sei a cavallo.

Magari metti un ottimo sky e risparmia su quella.

Questa è la mia esperienza

Ciao

Il mteriale a cellula chiusa è ottimo e dedicato principalmente al nostro settore.
L'ho acquistato ieri, un foglio di spessore 2 cm dimensioni 1 metro x 2 metri costo 29,00 euro.
Mentre per lo spessore da 5 cm stesse dimensioni 79,00 euro.
Ovviamente ho preso il 2 cm e farò più strati per alzare la seduta di guida.

A questo punro...a rileggere tutte le vostre risposte...credo che si possa dire questo.

La cellula chiusa è ottima per la nautica.
La cellula chiusa, a parte rare eccezioni o fai da te, è piuttosto cara.
La gommapiuma tradizionale è molto più economica (per qualcuno è anche più comoda).
La gommapiuma tradizionale non necessariamente si inzuppa subito, se coperta da un buono sky e se non lasciata troppo sotto l'acqua.

I Marshall...in origine...come avevano la cuscineria? A cellula chiusa o tradizionale?

Dopo la "botta" della riparazione carena e dato che il gommone resta spesso coperto e viene usato solo nei week-end estivi....mi sa che opterò per una gommapiuma tradizionale....con un buon sky.

Sbaglio?

Se fai come me nei we e in vacanza e le tieni coperto è Ok! I miei vecchi cuscini erano stati rivestiti dal tappezziere con uno velo di plastica che li chiudeva e faceva il suo effetto, la gommapiuma restava asciutta.

Mi raccomando che le cerniere siano sul bordo del cuscino, e non a 3/4 dello stesso, i miei avevano il velcro, mi sono trovata bene, con le cerniere c'è un pò più di manutenzione

Daria

Daria ha scritto:

..., i miei avevano il velcro, mi sono trovata bene, con le cerniere c'è un pò più di manutenzione

Quoto

Anch'io ho usato il velcro,indistruttibile ,pratico e privo di manutenzione

Ho trovato questa

Per tutto quello che vedi euro 200 nel 2006, con velcro come cerniere, e cerchietti di velcro per fissarli alla coperta, quelli pero dopo due anni non tenevano più , meglio i classici automatici in acciaio.

Per il colore, mah, bianco è sempre bello, anche perchè ha le impunture, grigio mi pare che ci sia solo liscio, che fa meno bello.

Ma lì, i gusti sono gusti . Il maresciallo difficilmente va snaturato

E allora, ragazzi, mi sa che andrò sulla gommapiuma classica, magari con il "cappotto" in cellofan per renderla più impermeabile e un bello skay con chiusure fatte "per benino"....magari con velcro!

Il mio Marshall è "l'ombra rossa" ...quindi rosso con rifiniture grigio: per la tappezzeria non si discute, grigio!

Rosso come colore base per la tappezzeria??
allora ti vuoi rosolare!

E' vero che ci metti gli asciugamani sul prendisole,ma sulla panca+schienale guida no!

Vabbè che hai un Lomac....quindi siamo "parenti" di progettista...
Ma...leggi per bene cosa avevo scritto......rosso è il gommone...le rifiniture sono grigie e .....la tapppezzeria non si discute, grigio!

Anche se purtroppo....devo dire...che dopo tante ore sotto al sole, il piede mi prende fuoco più sulla tappezzeria (grigia, quindi anche con componente di nero) piuttosto che sul rosso!

Aggiornamento: dato che quest'anno andrò davvero poco in gommone....ho preferito...lasciare perdere!!

Per quest'estate, continuo a usare i vecchi cuscini...e durante autunno-inverno-primavera prossimi....con calma...provvedo a cercare un BUON tappezziere....a BUON prezzo.

A proposito, dalle parti di Firenze o La Spezia...qualcuno ha avuto esperienza POSITIVE a riguardo?