Nuovo arrivo!!!! non è un ghibli ma è pur sempre un idrogetto............ [pag. 2]

Ho guardato meglio... l'elica si vede anche ad occhio che ha dei giri più fitti di quella del 903.. non si vede bene,ma non riesco a capire cos'è quella paratia sullìidrogetto all'altezza dello snodo zappa.

tarlone ha scritto:

Ma dove lo avete trovato quel bolide con un motore 2000? è da paura ed anche molto bello,varrebbe la pena di avorarci un pò su.... scusate l'ignoranza, che cos'è il motore Kant? era una dotazione della moglie di Diabolik? Dai RG... non farci stare sulle spine.. raccontaci l'impressione di guida... tu sei il più grande esperto di Castoldi d'Italia(dopo a Castoldi naturalmente ) ,Metti piu foto, anche della carena,ha delle analogie con la Zaniboni... tipo il parabordo, i colore del gelcot.. ed è molto sportivo...

ciao,tarlone
lo abbiamo preso in un paese qui vicino, solo ieri sera ho scoperto che proviene dai cantieri fb nonchè progettata da Fabio Buzzi pilota pluridecorato e progettista.
lo scafo è un fim jet 2000/04 https://www.barcheisp.com/articoli.php?idFld=56&articolo=418.

in acqua è veramente divertente quando metti in fondo si addrizza in piedi che non vedi nemmeno dove vai per poi planare quasi subito con una bella spinta. i sedili sono in pelle bianca cosi come la cuscineria del prendisole che si ricava togliendo il pianale in vetroresina che cè sulla punta.
l'idrogetto è in ottime condizioni, devo solo sostituire la pompa dell'acqua (in questo motore cè) che ha una perdita. il motore è un 2000 asse a cam in testa della ford capri. dovrebbe avere intorno ai 100 cv.
appena l'ho finita di sistemare (poche cose per lo più pulizia dei cuscini e aggiunta di qualche strumento) ti faccio un bel reportage fotografico.

tarlone ha scritto:

Ho guardato meglio... l'elica si vede anche ad occhio che ha dei giri più fitti di quella del 903.. non si vede bene,ma non riesco a capire cos'è quella paratia sullìidrogetto all'altezza dello snodo zappa.

l'elica che vedi è nuova ed era in dotazione con la barca, non so che passo sia non ho ancora misurato.
la paratia è soltanto un rinforzo per sostenere la mensola, visto che è lunga anche se ci sali sopra non si sfonda perche scarica il peso sulla turbina.

Che fig...ta!!! sembra davvero una barca da corsa!! dai, mettila a posto perbene è davvero bella e forse unica.. mi pare anche in buone condizioni con una lucidatina tornerà nuova, credo che tu abbia fatto un affarone... ma... ehm...la patente?? Aspetto ansioso foto e soprattutto un bel filmato...con rombo a tutto volume..

tarlone ha scritto:

Che fig...ta!!! sembra davvero una barca da corsa!! dai, mettila a posto perbene è davvero bella e forse unica.. mi pare anche in buone condizioni con una lucidatina tornerà nuova, credo che tu abbia fatto un affarone... ma... ehm...la patente?? Aspetto ansioso foto e soprattutto un bel filmato...con rombo a tutto volume..

sarà fatto.......... proprio unica non è ne ho vista un altra con il motore abarth


https://siusky.it/dettaglio_annuncio.php?keyannuncio=59771

Dove vuole andare con quel motorino abarth nei confronti del tuo bel 2000? Ma la mia domanda è questa... da dove provengono tutti questi motori da 112 abarth... che ne avranno vendute un migliaio? non è che sono dei semplici 903 con una modifica tipo abarth? l'originale è molto raro e di cilindrata 1050... però hai visto che prezzo chiede? con quei soldi ci fai tre ghibli, vuol dire che è buona e rara...

tarlone ha scritto:

Dove vuole andare con quel motorino abarth nei confronti del tuo bel 2000? Ma la mia domanda è questa... da dove provengono tutti questi motori da 112 abarth... che ne avranno vendute un migliaio? non è che sono dei semplici 903 con una modifica tipo abarth? l'originale è molto raro e di cilindrata 1050... però hai visto che prezzo chiede? con quei soldi ci fai tre ghibli, vuol dire che è buona e rara...

a chiedere si fa sempre presto, bisogna vedere se si riesce a vendere a una cifra del genere.
sicuramente se ha il mtore dell'abarth sarà rapportata + corta.

R.G ha scritto:

tarlone ha scritto:

Dove vuole andare con quel motorino abarth nei confronti del tuo bel 2000? Ma la mia domanda è questa... da dove provengono tutti questi motori da 112 abarth... che ne avranno vendute un migliaio? non è che sono dei semplici 903 con una modifica tipo abarth? l'originale è molto raro e di cilindrata 1050... però hai visto che prezzo chiede? con quei soldi ci fai tre ghibli, vuol dire che è buona e rara...

a chiedere si fa sempre presto, bisogna vedere se si riesce a vendere a una cifra del genere.
sicuramente se ha il mtore dell'abarth sarà rapportata + corta.

Mi sorge spontanea una domanda... non èche ora venderai la Ghibli, solo perchè hai trovato questo nuovo amore,vero?

tarlone ha scritto:

R.G ha scritto:

tarlone ha scritto:

Dove vuole andare con quel motorino abarth nei confronti del tuo bel 2000? Ma la mia domanda è questa... da dove provengono tutti questi motori da 112 abarth... che ne avranno vendute un migliaio? non è che sono dei semplici 903 con una modifica tipo abarth? l'originale è molto raro e di cilindrata 1050... però hai visto che prezzo chiede? con quei soldi ci fai tre ghibli, vuol dire che è buona e rara...

a chiedere si fa sempre presto, bisogna vedere se si riesce a vendere a una cifra del genere.
sicuramente se ha il mtore dell'abarth sarà rapportata + corta.

Mi sorge spontanea una domanda... non èche ora venderai la Ghibli, solo perchè hai trovato questo nuovo amore,vero?

assolutamente no, il ghibli rimane anche perchè siamo in 2 per cui usciamo con 2 barche!!

per fortuna, per unattimo avevo temuto il peggio... certo che con l'attacco del motore Ford se andasse sarebbe da montare il motore di una sierra comsworth(non credo si scriva cosi) e allora cavalli a ufo... e farebbe paura davvero!