Traino gommo con telo o senza telo?? [pag. 4]

@Eltamin78

Devo sgonfiare i tubolari per vedere dietro. Uso un trattore abbastanza largo (Mercedes ML), ma non basta.. Inoltre vado sempre in Croazia, a Lussino, e ci sono ancora vecchi tratti di strada (su Cres) piuttosto stretti.

Sto pensando di farmi fare un telone che copra soltanto consolle e pozzetto di poppa, e di viaggiare con i tubolari sotto vuoto.
Ma intanto il danno è fatto
Spero solo che nonostante le abrasioni si mantenga la tenuta.

Ho cambiato idea. Non mi va proprio di viaggiare col gommone scoperto, ma nemmeno di continuare a rovinare l'hypalon dei tubolari di poppa, e, a forza di pensare, ho avuto un'idea.
Punti fermi:
1. il telone svolazza e 'consuma' l'hypalon nei punti di contatto, sottoposti ad ore di schiaffeggiamento/strofinamento( a pag 3 ho postato alcune foto).
2. Il problema si è presentato negli anni solo a poppa, dove evidentemente non riesco a bloccare il movimento del telone.
3. La mia ipotesi iniziale che il danno si verificasse per l'eccessiva 'costrizione' dei tubolari è errata. Tant'è che le abrasioni sono aumentate dopo che io ho iniziato a sciogliere le cime che utilizzavo in fase di sgonfiaggio fra le maniglie dei due bordi per non far penzolare i tubolari.
4. Interporre un tessuto leggero aggiuntivo fra telone e tubolari non risolve il problema se il tessuto aggiuntivo si mette poi a fare lo stesso brutto mestiere del telone(esperienza di quest'anno). Per quanto morbido, e di trama fine, credo che lo strofinio ci sarebbe ugualmente.

La mia idea è di procurarmi due lastre di polietilene di 2-3 mm, da interporre fra i tubolari di poppa ed il telone, di dimensioni idonee a rivestire quell'ultimo metro di tubolare sgonfio ed il cono di poppa. Le lastre verrebbero fissate facilmente, sia alle maniglie che ai golfari delle sospendite, sono lisce, abbastanza morbide e flessibili, ma troppo spesse per svolazzare o per essere costrette a farlo dal telone. Si creerebbe insomma una sorta di guscio protettivo.
Dovrei comunque curare bene i bordi delle lastre, ad evitare ulteriori danni.

Sono grato a chiunque mi voglia dare un parere, anche se 'demolitorio'

Domandona
Hai mai viaggiato senza telo?

No, non mi va. Troppa strada, e sono un po' malfidente

Io ti do un consiglio, poi vedi tu come utilizzarlo
Viaggia senza telo, il male che gli fai con il telo non è paragonabile al "non male" che gli fai senza
-gli insetti per la maggior parte del gommone sono deviati dalla scia della macchina
- Il gommone non si rovina
- Non rischi di farlo volare addosso a qualcuno
- moooolto meno lavoro
- risparmio netto

Ora vedi tu

Hai ragione su tutto, ma nel gommone, in sacche adagiate sul piano di calpestio, tengo le attrezzature da pesca, che per questioni di lunghezza non posso stivare altrove. E sarebbero in vista...

Pensa se riesci ad invertire un Po di bagagli o se c'è il modo di legare o fare una sacca per sistemare bene il tutto in sicurezza

Ti ringrazio per i suggerimenti
L'idea precedente era di viaggiare con i tubolari sottovuoto e farmi o farmi fare un telo che coprisse consolle, sedile e pozzetto a poppa, ma non ho punti di aggancio interni oltre ai tre golfari delle sospendite, e sono pochini. Rischierei di vederlo volare...

Io con una lunga cima, faccio tipo lacci di scarpe sopra e Lego tutto, compresa cuscineria di lato alla consolle, le cose lunghe a terra, sempre legate

per le cose lunghe per la pesca, o prendi un box portasci da mettere sul tetto della macchina, o altrimenti ti fai fare un box zincato da mettere sotto il carrello, secondo me tenere cose sotto il telo non risolvono il problema di eventuali furti, anche perché se ciò accadesse te ne accorgeresti soltanto all arrivo.