Dotazioni sul gommo nuovo

Ciao a tutti i gommonauti,
in attesa della prima uscita in mare con il nuovo gommo, volevo chiedervi qualche info,
quando si acquista un battello nuovo, con motore nuovo, cosa ti dovrebbe dare in dotazione il costruttore?
Mi sembra strano che non diano in dotazione una bussolla i remi, che i serbatoi devono essere liberi nel gavone di poppa.
Nulla di irrimediabile, ma di certo la Nadir secondo me non ne esce molto bene, forse mi sbaglio.
Voi che ne pensate???????????

da quello che mi risulta di solito i remi li danno in dotazione per il serbatoio sicuramente lo potevano anche fissare,ma la bussola no, quella si compra a parte non fa parte delle dotazioni ,oppure al momento del contratto te la dovevi far dare!

Riguardo le dotazioni del gommone:
devi innanzi tutto consultare il manuale del proprietario, c'è scritto li quello che il gommone ha in dotazione,
di regola danno:
una coppia di remi + gaffa
un gonfiatore manuale
un kit di riparazione completo
cuscineria completa di prendisole

per il motore idem
consulta il manuale del proprietario

Le stesse dotazioni di serie(non optional) sono anche segnate sui cataloghi,
quindi eventualmente puoi consultare quelli.

Penso che su un gommo nuovo almeno bussola e doccetta la potevi inserire nel contratto, per quanto riguarda i serbatoi ti converrebbe portare il gommo dal venditore ed esigere che vengano fissati da un paio di cinghie. Ciao Marco

Ciao, il gommone nuovo, comprato anche da me, un mesetto fa, aveva come dotazione :
coppia remi
kit riparazione
gonfiatore completo di attacchi.

Il motore aveva il libretto di manutenzione

Spero di essere stato esauriente

grazie delle risposte, insieme al gommo non mi è stato rilasciato nessun libretto di manutenzione, ma solo la dichiarazione di conformita' con il numero identificativo dello scafo, invece per il motore ho il manuale d'uso della mercury che dice un po di tutto e un po' niente.
Ho sostituito il mio vecchio Quicksilver 4.30, con questo nuovo della nadir, e quello mi fu consegnato con il gonfiatore manuale , il kit di riparazione, i remi e un corposo libro di uso e manutenzione, piu' le sacche per i paioli e per il battello.
Sembra molto strano che dopo avergli dato 14.000 euri sia sprovvisto delle cose che io nell'ignoranza ma anche dalla mia prima esperienza davo per scontate.
Rimetto mani al portafogli e via.
UN CONSIGLIO A TUTTI: scrivete pure le viti che deve avere il gommo che acquistate per non avere spiacevoli sorprese, perche' altrimenti la spesa finale lievita di molto.
Sing...... Sinng......
A Roma si dice: che sòla che ho preso.
Ciao Gommonauti.

danyfrancy sù col morale e goditi il nuovo gommo, vedrai che al prossimo acquisto farai mettere tutto nero su bianco e non avrai sorprese
Marco

cavolo veramente almeno fissare i serbatoi dai!!

se andiamo avanti così metteranno i tubolari nella lista degli optional!

Chiama la Nadir,
il numero lo trovi sul sito www.nadirbattelli.com
e fatti dire quali sono le dotazioni di serie del tuo gommone
pèoi vai al venditore e fagli una testa lavata,
Vabbè che il serbatoio non e fissato ma i remi, il gonfiatore, e qualche altro doveva almeno datreli....
sicuramente il tuo venditore sta facendo il furbetto....

Prima di fare un'aquisto documentati e poi si compra, con nero su bianco....
Al momento dell'aquisto pur di vendere ci sono dei venditori che .
Dopo no,
Capito?