737 non parte [pag. 2]
cino
- 11/17
Salve a tutti, ma posso portare la mia esperienza: l'anno scorso mi è successa la stessa cosa (dando spettacolo a qualche centinaio di persone che mi guardavano dal molo). La cosa è andata avanti per circa un'oretta, fintanto che un ragazzino mi grida "aho ma hai messo la forchettina di sicurezza...?" - Non l'avevo messa.... Poi è andato in moto. Saluti a tutti.
fisherman1
- 12/17
Dai Cino, a chi non è successo prima o poi di dimenticare la sicurezza!
un po la voglia di andare un po l'inesperienza
un po la voglia di andare un po l'inesperienza
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Cagliari
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VanBob
- 13/17
Mi sembra che abbia detto:
Quindi niente sicurezza.
ivan69 ha scritto:stacco le candele sostituite anche loro,corrente ne arriva
Quindi niente sicurezza.
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fisherman1
- 14/17
Giusto VanBob, niente sicurezza!
Ma corrente quanta ne arriva? è sufficiente?
Ma corrente quanta ne arriva? è sufficiente?
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Cagliari
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ivan69 (autore)
- 15/17
ragazzi il 737 ,ho rismontato i carburatori e ho riguardato i 2 spilli dei galleggianti erano bloccati,rimontato il tutto e' subito ripartito.Il problema ora e' lo smontaggio del piede,non riesco ha trovare dove sganciare l'invertitore marce,sotto il canotto pero' vedo una specie di conchiglia smontando le 4 viti vedo 4 dadi chive 13,e' smontando queste l'accesso all'invertitore(dado controdado)?
Dolcenera
- 16/17
Tra gli innumerevoli thread sul 737 ce n'era più di uno con un link ad un tutorial completo sullo smontaggio del piede 737.. prova a fare una ricerca.
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
ivan69 (autore)
- 17/17
ho provato a cercare ma il modello di 737 non e' compatibile con il mio del 1983,perche' nel link si vede il guscio scomponibile e non volevo fare danni,dopo un po' di ricerche nel mio motore ho capito di smontare il carburatore e motorino di avviamento per facilitare il compito alla chiave a snodo e viene via tutto il comando con il piede.grazie ragazzi
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