Aiuto sbloccaggio 521 [pag. 2]

viale66 ha scritto:

ragazzi non vi accanite hahahaha
il motore è smontato completamente
quindi l'albero motore cuscinetti e bronzine totto ok
ma i pistoni sono bloccati premetto che alla prima analisi ho riscontrato della ruggine e del sale sulle luci di immissione .
premetto che sono digiuno di motori fuoribordo ma ho una buona esperienza in meccanica .
ed il fatto del mancato rimessaggio è quello che mi è stato detto al momento dell'acquisto poi non so se è stato a bagno o meno
ciao a tutti e grazie dell'aiuto .

Allora se hai tolto tutto, un bel bagnetto di una settimana in gasolio o petrolio lampante per tutto il monoblocco, una bella scaldata a fiamma e due mazzate dalla testa interponendo un tassello di materiale morbido....

Sì, lo so che i pistoni vengono via dall'altra parte, ma l'importante è smuoverli... poi passi leggero con la carta abrasiva per togliere eventuali gradini di ossido dalla camicia che righerebbero tutto e li spari fuori dalla parte giusta...

CHICCA ha scritto:

Allora è come pensavo, ed a proposito noi NON ci accaniamo mai, ci confrontiamo anche in modo duro alle volte, ma sempre con il max rispetto sopratutto per persone come Dolce e tanti altri che hanno decenni di esperienza alle spalle.

Io direi di risciacquare per quanto possibile con acqua bollente affinchè le incrostazioni saline possano essere rimosse facilmente e poi procedendo con lubrificazioni allo Svitol, lasciandolo agire e provando con delicatezza a sbloccare i pistoni.
Lo Svitol aggredisce la ruggine.
Una volta che si riesce a sbloccarli, si può lubrificare con l'olio adeguato.

oh, oh... ho scritto la mia risposta PRIMA di aver letto la tua.... comunque siamo lì... strade magari leggermente differenti ma parallele ...

Dolcenera ha scritto:

oh, oh... ho scritto la mia risposta PRIMA di aver letto la tua.... comunque siamo lì... strade magari leggermente differenti ma parallele ...

Grazie Dolce.