15HP su un gommo 3,80: velocità crociera e max? [pag. 6]
eltamin78
- 51/54
marcomare ha scritto:tra 20 Knt e 25 Knt c'è una bella differenza, soprattutto per degli smontabili!
secondo me è possibile, soltanto a quella velocità il telo di carena diventa un vero e proprio "freno" e tende a destabilizzare il gommo!
niente cappottamenti sia chiaro!! , ma si fa delle belle derapate!!
specie con prodotti cinesi e chiglie tipo chiatte...
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
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- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
Frame
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Sicuramente sono velocità difficili da mantenere, bastano delle piccole onde e non è più tanto bello
Però mi viene da fare una considerazione proprio su quanto affermato rispetto alle chiglie, il mio gommone in neoprene con paramezzale ha almeno 20 anni è penso sia costruti allo stesso modo anche quello di eltamin78 .
Quando stavo cercando un gommone, per farmi un idea più chiara ho letto parecchi post e sono andato a vederne vari usati, più o meno recenti, chiglia gonfiabile, in PVC e soliti nomi rinomati...... da qui sono arrivato alla conclusione che i vecchi gommoni per qualità marine, materiali di costruzione, e progettazione erano di gran lunga migliori !
Come dice il giornalista Antonio Soccol in interessanti articoli sulle barche: Il bello non è nuovo e il nuovo non è bello
(molto spesso e specie nella nautica)
Però mi viene da fare una considerazione proprio su quanto affermato rispetto alle chiglie, il mio gommone in neoprene con paramezzale ha almeno 20 anni è penso sia costruti allo stesso modo anche quello di eltamin78 .
Quando stavo cercando un gommone, per farmi un idea più chiara ho letto parecchi post e sono andato a vederne vari usati, più o meno recenti, chiglia gonfiabile, in PVC e soliti nomi rinomati...... da qui sono arrivato alla conclusione che i vecchi gommoni per qualità marine, materiali di costruzione, e progettazione erano di gran lunga migliori !
Come dice il giornalista Antonio Soccol in interessanti articoli sulle barche: Il bello non è nuovo e il nuovo non è bello
(molto spesso e specie nella nautica)
Appassionato del mare.
e.bove
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eltamin78 ha scritto:quindi uno smontabile PUO' superare i 20 nodi... cominciavo a sentirmi solo e diverso... :D
Si, ma con 30cv dietro! :-)
Se vi va, leggete questo post in cui ho riportato le mie "impressioni di guida":
https://www.gommonauti.it/ptopic33798_callegari_super_alcione_america_primo_gommone.html?highlight=super&start=10
Per farvela breve, riesco a raggiungere i 21 nodi sia con due che con tre adulti a bordo (con quattro non ho mai misurato).
La stabilità a quella velocità migliora con l'aumentare del carico.
Saluti
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
eltamin78
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e.bove ha scritto:eltamin78 ha scritto:quindi uno smontabile PUO' superare i 20 nodi... cominciavo a sentirmi solo e diverso...
Si, ma con 30cv dietro!
Se vi va, leggete questo post in cui ho riportato le mie "impressioni di guida":
https://www.gommonauti.it/ptopic33798_callegari_super_alcione_america_primo_gommone.html?highlight=super&start=10
Per farvela breve, riesco a raggiungere i 21 nodi sia con due che con tre adulti a bordo (con quattro non ho mai misurato).
La stabilità a quella velocità migliora con l'aumentare del carico.
Saluti
Enrico
OT
Ciao Enrico quanto mi piace il tuo callegari... da bambino per forma e colori era il mio preferito!
fine OT
sono certo che se guidi a barra (spostando il peso dietro) guadagni per lo meno 2 nodi!
io comunque ho solo 25 cv dietro ed anche da solo la stabilità è ottima!
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
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