Prosegue recupero marshall m100 (sostituiti i tubolari) [pag. 3]

Grande! ottimo lavoro!!

VALTER58 ha scritto:

Ciao e complimenti, veramente un bel lavoro ed un ottimo risultato finale.
Quanto ti sono costati i tubolari? Fatti in Sardegna?.
Poi casomai ti scrivo in P.M. per sapere a chi ti sei rivolto.

Saluti.
Valter58

per rifare i tubi ho speso 3000 euroi da un bravo artigiano di cagliari ,

ho ripristinato la chiglia riparando stuccando e verniciando con gelcoat a spruzzo, seguendo i consigli di "manetta" che ringrazio ancora.
per la coperta ho preferito poliuretanica bicomponente, molto molto meno impegnativa del gelcoat.... spero che sia abbastanza resistente. in questi giorni ho eseguito delle aperture all'interno del gavone di prua e della seduta , per poi eseguire una ulteriore stratificazione con mat e resina, l' intenzione è migliorare la resistenza non ottimale nella parte centrale del m100.
grazie per i complimenti vi terrò aggiorati con nuove foto
saluti Ale

stai facendo un ottimo lavoro,ma ho una domanda da farti,economicamente parlando conviene avviare tanti soldini per recuperare un gommone quando ad essere compromessi sono i tubolari?ovvio che potrai tenerlo altri 20 anni in questo modo e la soddisfazione di aver fatto rinascere un gommone ma rimane un po' di dubbio da parte mia e ripeto solo una mia impressione che ti dico piu' per capire che per altro .
ps buon lavoro.

ciao,volevo chiederti se i tubolari te li ha cambiati sig.biavatti. ciao e buon lavoro.

i tubolari sono stati sostituiti dalla nauticaforza3 cantiere all'ingresso di cagliari,

a maxfocchi rispondo che i suoi dubbi sono più che leggittimi, pensa che la spesa di acquisto del catorcio è stata di 500 euro, motore gommone carrello ( non stradale) con parecchi accessori riutilizzaili, la sorpresa è venuta quando ho levigato l'antivegetativae ho trovato delle cricche longitudinali molto profonde che mi hanno impegnato parecchio per eliminarle, ad oggi che mi considero a metà dell'opera non ho ancora capito se mi è convenuto però è un mio obbiettivo e voglio finirlo e sopratutto realizzarlo come un mezzo allestito per la pesca 90% pesca sub , qualche immersione qualche uscita a traina e calamari d'inverno.... speriamo bene ciao a presto

considera che un lavoro cosi radicale ti restituisce un mezzo pressoche nuovo e poi la soddisfazione non ha prezzo per il resto c'è mastercard........

ciao gorbagliu, scontata la profonda soddisfazione che riceverai nel vedere il tuo lavoro finito e per di piu' come volevi che fosse e non come altri hanno pensato al posto tuo,rimane un solo problema ,la mastercard di questi tempi piange .scherzi a parte era una domanda nata per capire fin dove conviene spingersi nei recuperi tenendo d'occhio spesa e impresa. buon lavoro e ancora grazie per la cortesia.

é sempre un piacere vedere un maresciallo rinascere.Anche il mio era un gommorelitto , anche se i tubolari e la carena sono messi bene e non ho dovuto cambiarli.Resta il fatto che io , completo di motore johnson 25 521 cc del 94 in discrete condizioni, carrello non stradale e pochi accessori l' ho pagato 1.300,00 euro ed è un m60. Hai fatto certamente un affare, sia dal punto di vista economico che per la soddisfazione di rimetterlo a nuovo a modo tuo.

bel lavoro complimenti

i complimenti sono d'obbligo sopratutto per la bontà delle realizzazioni.
La carena rifatta a gelcoat è uno spettacolo.
Ottimo