Prosegue recupero marshall m100 (sostituiti i tubolari)

ho comprato un vecchio m100 che vorrei rigenerare,

vorrei partire, girato il gommone , con dello sverniciatore sull'antivegetativa. Una volta pulito stuccato e carteggiato, il primo dubbio é:
meglio verniciare la chiglia con il gelcoat a spruzzo , oppure passare alla più semplice poliuretanica bicomponente??

chiedo consigli agli esperti.....

per i fori in coperta vorrei intervenire con epossidica, ma ho letto su questo forum che poi non posso dare il gelcoat a spruzzo perchè non attacca.... è giusto?
a quel punto gioco forza andrei ad usare la resina poliuretanica e a seguire verniciatura a spruzzo con gelcoat, oppure mi conviene come nel caso della chiglia passare alla verniciatura finale con pliuretanica bicomponente??

ringrazio tutti per i preziosi consigli saluti Alessandro

ps il motore è un 80 2t yamaha (80aeotl) sapete quanti litri ora succhia??? ho capito che siamo sul miglio a litro..è giusto?

ciao e grazie.

ti conviene fondo epossidico e poliuretanica bicomponente, così riesci a fare tutto dello stesso colore e ti sbatti meno a carteggiare e lucidare il gelcoat che è veramente tosto!

Leon910 ha scritto:

ti conviene fondo epossidico e poliuretanica bicomponente, così riesci a fare tutto dello stesso colore e ti sbatti meno a carteggiare e lucidare il gelcoat che è veramente tosto!

Quoto alla grande ed aggiungo che lo sverniciatore ti conviene darlo un pezzo alla volta e appena l'antivegetativa comincia a staccarsi,
la rimuovi del tutto con una spatola e ci passi sopra con un panno intriso di diluente nitro senza lasciare che cominci a dar noia anche al gelcoat sottostante.

Se a lavoro ultimato vedi che non ci sono graffi o altri difetti, puoi anche considerare l'ipotesi di lucidare il gelcoat senza rivernicialo...

Per l'interno, carteggia tutto per bene e vai di fondo e smalto poliuretanico bicomponente: vedrai che ti verra' un ottimo lavoro e sara' reletivamente facile.

Visto che l'interno e pieno di particolari, oltre ad avere un po' di pratica con la verniciatura a spruzzo, ti consiglio, sia per il fondo che per lo smalto,
di seguire alla lettera le specifiche di diluizione, catlizzatore temperatura diametro ugello e pressione indicate sul prodotto che userai.

L.S.

grazie per i consigli, aggiungo che sia nella chiglia che nella coperta devo ereguire delle riparazioni, che resina mi consigliate????

per le verniciature penso le eseguirò una volta staccati i tubolari.

al riguardo delle verniciature il gelcoat mi sembra una soluzione più duratura, o sbaglio?
ciao grazie

ciao ale,un consiglio per i tubolari ........una bella" ARRESOIA "

scherzo ovviamente...buon lavoro...e aggiornaci con le foto

Io ho usato la resina epossidica.Costa di più ma non ci sono paragoni come adesione, robustezza e intaccabilità dagli agenti esterni.

insomma c'è un bel da farsi... ad ogni modo ti auguro Buon lavoro, e mi raccomando aggiornaci con le foto e col lavoro...

Ad ogni modo per curiosita personale, potrei sapere quanto lo hai pagto ????

500 euro con motore 80aeotl yamaha e carrelo non stradale, con verricello elettrico made in china

Non è male come prezzo....

Ovvio ci vuole un poco di lavoro.... ad ogni modo tienici inforati....

ho girato il gommone e dopo una giornata di levigatrice orbitale saltano fuori le prime magagne, nella prima foto ho segnato i punti dove si presentano due spaccature causate dalla sollecitazioni in navigazione , è il secondo m100 (datato) su cui metto le mani e presentano il medesimo difetto, premendo con forza in quei punti la chiglia si abbassa di 3 cm che a lungo andare provoca le spaccature. penso che interverrò aprendo due aperture sotto le sedute e proverò a resinare e stratificare sino ad ottenere una buona solidità.

per caso avete il disegno della controstampata, per capire la posizione dei longheroni??

per la verniciatura pendo dalle labbra di manetta e glia altri specialisti (specialista!!) vorrei provare con il gelcoat ,anche se più difficile ma sono convinto verrà più resistente . avete qualche prodotto da consigliarmi??

saluti alessandro