Yamaha 25 JOS + M60 = pinna anticavitazione bassa [pag. 2]

novello ha scritto:

, ora la mia domanda è posso tenerlo così a scapito di prestazioni e cosumi o ci sono altre controindicazioni? Per quanto riguarda prestazioni e consumi mi sono già espresso, essendo l'M60 molto leggero circa 80 Kg non è un problema.... viaggia alla grande anche cosi.

Grazie.

messa cosi, l'unica controindicazione è che devi stare attento ai bassi fondali, con quei 11/13 cm di più.
per il resto avrai maggiori consumi e minor velocità per l'attrito superiore, ma l'hai già valutato....quindi...
butta comunque un'occhio, con il tasto cerca, sui vari topic inerenti l'altezza dello specchio di poppa, magari trovi spunti interessanti.
ciao

albertgazza ha scritto:

novello ha scritto:

, ora la mia domanda è posso tenerlo così a scapito di prestazioni e cosumi o ci sono altre controindicazioni? Per quanto riguarda prestazioni e consumi mi sono già espresso, essendo l'M60 molto leggero circa 80 Kg non è un problema.... viaggia alla grande anche cosi.

Grazie.

messa cosi, l'unica controindicazione è che devi stare attento ai bassi fondali, con quei 11/13 cm di più.
per il resto avrai maggiori consumi e minor velocità per l'attrito superiore, ma l'hai già valutato....quindi...
butta comunque un'occhio, con il tasto cerca, sui vari topic inerenti l'altezza dello specchio di poppa, magari trovi spunti interessanti.
ciao

Questa risposta mi piace... in effetti avevo pensato anche ai fondali bassi, ma l'unico fondale basso sul garda è lo scivolo , la cosa più importante per il momento è che non ci siano altri potenziali gravi problemi, per il resto stè valutando la modifica dello specchio di poppa anche se sono già al limite con il peso del motore, quindi devo fari i conyi con il peso di eventuali protesi. Oggi faccio due foro poi le posto.

Grazie.

Prima di tutto chiedo scusa per il tempo che ci ho messo ma ho avuto qualche problema .... tutto risolto,

eccovi comunque la foto della pinna rispetto allo scafo

spero sia chiara, il lato superiore della bolla segna il fondo dello scafo.

troppo ,ma troppo basso.anche pericoloso per ostacoli sommersi e per un consumo sproporsionato al motore in assetto standard.a parer mio

giuliano83 ha scritto:

troppo ,ma troppo basso.anche pericoloso per ostacoli sommersi e per un consumo sproporsionato al motore in assetto standard.a parer mio

Che fosse troppo basso e ci potessero essere consumi piu elevati e prestazioni compromesse l'avevo intuito ma dopo la prova in acqua la situazione non è così targica, dopo due ore di navigazione a tratti a mezza manetta in planata ( 35Kmh ) e a tratti in dislocamento ( 15 kmh ) e dopo aver percorso circa 14 Km ho scoperto di aver consumato circa 5/6 Lt di benzina ( non male direi ), per quanto riguarda eventuali ostacoli sommersi, sul Grada non so quanti ne potro trovare a meno che non ( per chi conosce questo lago ) non passi a manetta tra l'isola dei conigli e il promontorio . Comunque, vista la situazione credo che porcederò ad alzare lo specchio di poppa con un rialzo in alluminio ma non credo di farcela per quast'anno.... Qualcuno ha qualche idea suggerimenti sui materiali? Io pensavo di usatre Alluminio non acciaio per non sovraccaricare troppo lo specchio di poppa...

novello ha scritto:

. Comunque, vista la situazione credo che porcederò ad alzare lo specchio di poppa con un rialzo in alluminio ma non credo di farcela per quast'anno.... Qualcuno ha qualche idea suggerimenti sui materiali? Io pensavo di usatre Alluminio non acciaio per non sovraccaricare troppo lo specchio di poppa...

guarda il lavoro di bobo, ti fai un'idea.
io però l'alluminio lo lascerei stare, d'acciaio gli attacchi un paio di kg ( otto , ho letto dopo...)alla poppa, mica un'esagerazione.
ciao

https://www.gommonauti.it/ptopic25343_m80_la_maggiore_eta_yanez_cambia_coperta_e_motore.html?start=250

albertgazza ha scritto:

novello ha scritto:

. Comunque, vista la situazione credo che porcederò ad alzare lo specchio di poppa con un rialzo in alluminio ma non credo di farcela per quast'anno.... Qualcuno ha qualche idea suggerimenti sui materiali? Io pensavo di usatre Alluminio non acciaio per non sovraccaricare troppo lo specchio di poppa...

guarda il lavoro di bobo, ti fai un'idea.
io però l'alluminio lo lascerei stare, d'acciaio gli attacchi un paio di kg ( otto , ho letto dopo...)alla poppa, mica un'esagerazione.
ciao

https://www.gommonauti.it/ptopic25343_m80_la_maggiore_eta_yanez_cambia_coperta_e_motore.html?start=250

Si questo l'avevo visto ed era una delle possibili soluzioni, ma per quest'anno lo tengo così, tra traslocco, casa nuova e lavoro è tanto se rieco ad uscire il sabato sul Garda.... poi per l'anno prossimo si vedrà .... se qualcuno ha altre controindicazioni sono ben'accette... se invece i problemi sono solo consumi, prestazioni e secche o scogli, per qiest'anno non mi pongo il problema....

Grazie a tutti ...

occhio alle onde...
il tuo gommone navigherà appoppato, con la tendenza ad alzare il muso, quindi con vento contrario e onda ripida (a volte il lago s'arrabbia) rischi letteralmente di mettertelo per cappello.

la spiegazione è questa, molto semplice: applicando la spinta così bassa rispetto alla chiglia lo "impennerai"

quindi occhio soprattutto a risalire le onde contrarie, magari in quei casi metti una persona a sacrificarsi a prua, per tenerla bassa... e chiudi il gas!

novello ha scritto:

giuliano83 ha scritto:

troppo ,ma troppo basso.anche pericoloso per ostacoli sommersi e per un consumo sproporsionato al motore in assetto standard.a parer mio

credo che porcederò ad alzare lo specchio di poppa con un rialzo in alluminio

Un consiglio se posso fallo in acciaio molto piu resistente !!

Ok. grazie dei consigli, la prua comunque la carico con le ancore e le catene e sto predisponendo il predisole come nel post di bobo in modo ma poi infilarci la batteria per gli strumenti e luci e fare una seduta comoda per un passeggereo ( la moglie ).

Grazie per i consigli...