Sostituzione anodo [quando?]

ciao,
secondo voi l'anodo che vedete in foto è da sostituire?
l'ho già carteggiato

pepifra04 ha scritto:

secondo voi l'anodo che vedete in foto è da sostituire?

Si.

quoto, e aggiungo di controllare sopratutto quelli interni....anche se il gommone sta poco tempo in mare.......il mio, stava come il tuo, poi ho controllato quelli interni, ed erano totalmente corrosi

grazie ma quelli interni di preciso dove sono posizionati?e quanti ne sono?

Forse stai facendo confusione con l'altro topic che hai aperto!

savix cosa intendi?io ho risposto a lele 71 che mi diceva di controllare gli anodi interni considerando lo stato di quello in foto

pepifra04 ha scritto:

grazie ma quelli interni di preciso dove sono posizionati?e quanti ne sono?

Stai scrivendo come se noi tutti sapessimo di che motore stiamo parlando,ma non l'hai mica specificato sai?
Ogni motore di che marca o modello sia,cambia....

ok è un top 700 yamaha(scusami) ma quindi questo anodo cosi rovinato può andar bene per un motore mentre per un altro no?

Gli anodi spesso sono camolati all'interno e perdono così gran parte della loro efficacia, ormai trovandone di commerciali a prezzi risibili non c'è da pensarci su' poi più di tanto, sostituirli tutte le stagioni a mio parere è la miglior cosa da fare.

Le correnti galvaniche possono variare e aggredire maggiormente quelli presenti sul motore rispetto a quelli del trim ad esempio.
Personalmente quando pesano il 20-30% in meno, li sostituisco
altrimenti scartavetro e pulisco bene le parti in contatto
Un saluto a tutti