Riparazione chiglia VTR G43 danneggiata [pag. 2]

La levigatura non è fatta male, è abbastanza liscia la superficie.... Ho stuccato e rasato 3 volte!
Il problema secondo me è nel passare il gelcoat a pennello e non a spruzzo. Non potrà mai venire omogeneo.

Per quanto riguarda il colore è impossibile trovare quella sfumatura di beige-grigio, magari ci do una mano di
antivegetativa bianca e copro tutto. Per il momento lascio così, a pasqua voglio metterlo in acqua.

Ad ogni modo quella parte della chiglia è sempre immersa, chi lo vede il rattoppo ?
Giusto se un domani voglio venderlo......

Comunque la chiglia del g43 è molto sottile in quel punto, non so perchè... una bella rinforzata rovina l'estetica
ma secondo me lo rende più solido e sicuro.

dagoboss ha scritto:

La levigatura non è fatta male, è abbastanza liscia la superficie.... Ho stuccato e rasato 3 volte!
Il problema secondo me è nel passare il gelcoat a pennello e non a spruzzo. Non potrà mai venire omogeneo.

Per quanto riguarda il colore è impossibile trovare quella sfumatura di beige-grigio, magari ci do una mano di
antivegetativa bianca e copro tutto. Per il momento lascio così, a pasqua voglio metterlo in acqua.

Ad ogni modo quella parte della chiglia è sempre immersa, chi lo vede il rattoppo ?
Giusto se un domani voglio venderlo......

Comunque la chiglia del g43 è molto sottile in quel punto, non so perchè... una bella rinforzata rovina l'estetica
ma secondo me lo rende più solido e sicuro.

nn dico che nn e' liscio dico che e' ondulato dalle foto si vede bene , per dare il gelcot usa il rullino pelo corto dovresti fare piu' omogeneo.
per l'amor di Dio non camuffare con l'aintivegetativa, se lo rivendi e io venissi a valutarlo non lo prenderei in considerazione nemmeno alla meta di quello richiesto imho.
gl

i miei sinceri complimenti ottimo lavoro

Bhè il valore del gommone è di circa 3500 euro, considerando che almeno 600-700 sono di carrello, altri 700-800 di motore e 500 di accessori... il gommone nudo e crudo vale circa 1500 euro, non credo si sia svalutato molto.
Ad ogni modo l'ho preso quest'anno quindi non ho intenzione di darlo via tanto presto

Pensavo, quando avrò tempo, di passare tutta la chiglia con il gelcoat a spruzzo dopo averla carteggiata per bene. Dando un colore uniforme ed omogeneo la riparazione non si vedrebbe neanche credo. Il fatto è che il gelcoat dato dalla casa costruttrice è spruzzato direttamente sullo stampo rovesciato e quindi è ovvio che venga perfettamente liscio.

Con il senno di poi, dato che la riparazione (almeno in termini strutturali) credo sia venuta a regola d'arte, sono convinto che ora la chiglia sia meglio di prima. La vetroresina il quel punto era davvero sottile come un' ostia, al primo scoglio si sarebbe spaccata mentre ora ha un bel rinforzo. Insomma, meglio romperla sul carrello che in mare ....


Manetta, grazie dei complimenti...