ZAR questi illustri signori del mare . [pag. 4]

Francesco79 ha scritto:

Ma per portarsi in giro uno zar di 6 metri è sufficiente la patente B o pesa troppo?

Quanto ti verrebbe a costare lo zar 650 del tuo amico con l'optimax?

la patente va bene, ma ci vuole anche la gru e il carrello.

Francesco79 ha scritto:

Ma per portarsi in giro uno zar di 6 metri è sufficiente la patente B o pesa troppo?

Quanto ti verrebbe a costare lo Zar 650 del tuo amico con l'optimax?

Serve decisamente la BE

Francesco79 ha scritto:

Ma per portarsi in giro uno zar di 6 metri è sufficiente la patente B o pesa troppo?

Quanto ti verrebbe a costare lo Zar 650 del tuo amico con l'optimax?

diciamo che lo pagherei molto bene credo sui 25k

Cara capitana ,

trattandosi di uno zar65 messo a mollo a giugno per la prima volta .... ha ancora l'odore di nuovo nei gavoni vari , .... che te ne sembra del prezzo ... il motore è 2003 sempre rimessato minuziosamente .

ho visto in giro ... e l'usato 07 è valutato 35/39 .....

verricello , sentina stereo , prolunghe ant e post ( non so se sono di serie ) bussola strumentazione motore , copri strumentazione , tendalino , copri barca , inox 240 , doccia 100 .... credo di non dimenticare nulla ...

Federico C. ha scritto:

Cosa significa per te"navighino meglio con trim decisamente negativo"?
e anche "naviga bene"?
Scusa la domanda inconsueta ma e' per capire.

Cosa non è chiaro in "navighino meglio con trim decisamente negativo" e "naviga bene"?
Intendo esattamente quello che ho scritto, non ci sono significati nascosti.

Volevo sapere cosa esattamente intendi per "Navigare bene".
Analogamente quando dici che Naviga meglio. Cosa ti fa dire meglio o peggio?

ps : scusa , mi ero dimenticato ....

Questo amico mi ha detto che il cantiere non ha ancora spedito i documenti , che sovente spedisce alla ricezione del contratto di acquisto ... o robe del genere . Mi puoi confermare tale dato ?

Ho appena letto il post sui documenti .

Federico C. ha scritto:

Volevo sapere cosa esattamente intendi per "Navigare bene".
Analogamente quando dici che Naviga meglio. Cosa ti fa dire meglio o peggio?

Con mare mosso se voglio navigare in tranquillità posso andare in dislocamento, vado più lento e non batto ma non arrivo mai.
Se invece ho fretta e ho sufficiente potenza posso tenere un'andatura in planata tenendo forzatamente la prua bassa in modo che la ruota di prua possa fendere l'onda piuttosto che lasciare che lo scafo possa salirci sopra per poi saltare atterrando violentemente a scapito delle mie vertebre che già di loro sono precarie.
In questo gioco gli equilibri sono delicati, l'andatura (e i settings relativi) andrà calibrata di volta in volta a seconda delle condizioni meteomarine e il pilota non dovrà essere portato dal mezzo ma è il secondo che dovrà essere portato dal primo. L'impegno del conduttore è costante e indispensabile, senza di esso anche il migliore dei mezzi navigherà come una vasca da bagno.

Pensi che fendere l'onda, a patto che tu riesca a farlo, sia piu' confortevole che salirci sopra con garbo?

In generale... io sì.