Selva Dorado 40XS-CETL- Ritardo nel ritorno al minimo..Carburazione? (video per diagnosi gommonauti)

Ciao a tutti !
Negli ultimi mesi ho fatto pochissime uscite con la barca, in 4 mesi sono uscito 3 volte per un'ora circa e mi son reso conto che il motore ha un problema: In caso di rapido rilascio del gas, magari per esigenze di manovra, il minimo resta alto e si riabbassa in modo anomalo.
Il difetto si presenta in modo chiaro sgasando in folle:


Spero che l'audio del video riesca a fare chiarezza per i più esperti !

Da quello che ho capito, questo problema può essere generato da diversi fattori, in primis la carburazione che ha perso l'allineamento e bisogna utilizzare un vacuometro, però può essere anche un difetto della prepompa benzina.
Durante la marcia normale il motore và molto bene e la partenza da fermo con la manetta da folle a WOT non crea vuoti ne scoppiettamento:


....insomma, che ne pensate?
Ho escluso tutte le cause banali verificando le cam e le molle di ritorno, il tutto è abbondantemente lubrificato....devo andare dal meccanico ?
Se c'è qualcuno che ha il mio motore o il gemellino yama che ha riscontrato lo stesso difetto ed ha risolto.........

ciao,
il mio 700 top faceva lo stesso, però aveva anche consumi anomali (molto elevati), il problema era la carburazione e più precisamente entrava poca aria. si notovano anche gocce di benzina in acqua se stavo fermo e acceleravo in folle segno che non la bruciava tutta. pulizia carburatori e registrazione e problema risolto. dopo tale operazione i consumi sono quasi dimezzati e la velocità max è aumentata di 5/6 nodi oltre ad aver preso quasi 200 giri in più.

ciao

Grazie micia .....nessun altro ha riscontrato questo problema su 4T giap?

Rocky6 ha scritto:

Grazie micia .....nessun altro ha riscontrato questo problema su 4T giap?

non mi e' chiaro una cosa, inizialmente vedo che fai ritornare a zero il leverismo con l'aiuto del dito, quella prova che fai con il monocavo collegato non mi pare corretta, prova a scollegare il cavo e rifai la prova

L'ho fatta in tutti i modi la prova, ho staccato la cam e ho fatto la manovra con tutto il meccanismo libero, nulla da fare.
Come hai notato, devo "forzare" la chiusura delle farfalle...!?!...le molle son tutte a posto, io non ho toccato nulla, veramente non me lo spiego!

Io ho avuto questo tipo di problemi con la benzina vecchia, appunto quella che non avevo usato nel periodo invernale.
Non è che è nei serbatoi da qualche mese.

La mia benzina è di Dicembre mista a quella di Ottobre.... ....veramente la benzina vecchia ti causava questo problema??

A me è successo.
Ho provato ad usare un altro serbatoio che avevo con benzina nuova ed è andato tutto ok.
La vecchia benzina poi l'ho usata per lo scooter mischiandola di tanto in tanto con quella nuova.

Allora farò questa prova ! Domani metto 10 Lt. nel portatile e vediamo che succede.

prova a lubrificare con un po' di svitol gli alberini che comandano le farfalle, sia dall'interno che dall'esterno.....da come dici tu sembra che ci sia un alberino grippato se migliora allora è meglio smontarli pulirli e lubrificarli per bene