Finalmente ho provato bene il mio nuovo Zodiac Medline I con Selva Dorado 40XS

Ciao a tutti,

finalmente ho provato per bene il mio nuovo Gommo all'Elba per due settimane splendide da far paura
nota positiva è che il gommo in condizioni di mare mosso, e garantisco che la domenica con tutti gli yacht che passavano e traghetti di onde ce n'erano, si comporta in modo ottimale e garantisce confort a tutta la ciurma a bordo e inoltre l'abitabilità all'interno è ottima!!!!

la cosa che mi lacsia dubbioso è la velocita raggiunta (da solo 24/25 nodi a 5700 giri, mentre in 4 persone 22/23 nodi a 5400 giri....... ma è giusto che con + persone a bordo il motore non raggiunga i giri massimi?????)

Ho visto altre imbarcazioni che con questo motore e stesso peso raggiungono i 29 nodi

Comunque complessivamente sono ampiamente soddisfatto dell'acquisto e non vedo l'ora di ripartire per la Croazia.

Ciao a tutti

complimenti per il gommone, io ci ho navigato per quattro anni e in effetti è molo confortevole sul mosso. Sulla velocità e i giri del motore purtroppo non poso esserti d'aiuto, il mio montava un 75 hp mercury 2t (potenza massima installabile) ed era una specie di siluro.
Ciao Franz

apollonia ha scritto:

complimenti per il gommone, io ci ho navigato per quattro anni e in effetti è molo confortevole sul mosso. Sulla velocità e i giri del motore purtroppo non poso esserti d'aiuto, il mio montava un 75 hp mercury 2t (potenza massima installabile) ed era una specie di siluro.
Ciao Franz

Grazie Franz, ne sono certo che fosse un siluro con un 75, in effetti anche il mio sembra abbia voglia di correre di più.


Nessuno mi sa dare suggerimenti sul discorso dell'impatto del peso sui giri motore???

Grazie

Gundam69 ha scritto:

Ciao a tutti,

finalmente ho provato per bene il mio nuovo Gommo all'Elba per due settimane splendide da far paura
nota positiva è che il gommo in condizioni di mare mosso, e garantisco che la domenica con tutti gli yacht che passavano e traghetti di onde ce n'erano, si comporta in modo ottimale e garantisce confort a tutta la ciurma a bordo e inoltre l'abitabilità all'interno è ottima!!!!

la cosa che mi lacsia dubbioso è la velocita raggiunta (da solo 24/25 nodi a 5700 giri, mentre in 4 persone 22/23 nodi a 5400 giri....... ma è giusto che con + persone a bordo il motore non raggiunga i giri massimi?????)

Ho visto altre imbarcazioni che con questo motore e stesso peso raggiungono i 29 nodi

Comunque complessivamente sono ampiamente soddisfatto dell'acquisto e non vedo l'ora di ripartire per la Croazia.

Ciao a tutti

Complimenti gran gommone il mio è del 1999 quello con i tre tientibene d’acciaio bullonati sulla gomma e musetto salpa ancora in acciaio e vetroresina sempre bullonato, io ne sono molto soddisfatto soprattutto per le robustissime e rifinitissime qualità costruttiva cosa mai viste sui tanto osannati specialmente in questo forum gommoni in hypalon di cinque metri a parte i mar-co, in ogni caso concordo con te per il confort e sicurezza sia in navigazione sia alla fonda senza beccheggio e rollio grazie alla corretta posizione dei tubolari che tra l’altro sono pure sfilabili nell’eventualità sia necessaria qualche manutenzione di rinforzo cosa che vorrei fare quest’inverno portando solo i tubolari presso il laboratorio che ancora devo scegliere perché nella mia zona ne conosco uno che non m’ispira per niente fiducia.
Per la velocità con motore evinrude 40cv quattro tempi sto nelle tue stesse secondo me accettabilissime condizioni visto il consumo carburante e confort generale.
PS: non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca!

mrbull1 ha scritto:

Gundam69 ha scritto:

Ciao a tutti,

finalmente ho provato per bene il mio nuovo Gommo all'Elba per due settimane splendide da far paura
nota positiva è che il gommo in condizioni di mare mosso, e garantisco che la domenica con tutti gli yacht che passavano e traghetti di onde ce n'erano, si comporta in modo ottimale e garantisce confort a tutta la ciurma a bordo e inoltre l'abitabilità all'interno è ottima!!!!

la cosa che mi lacsia dubbioso è la velocita raggiunta (da solo 24/25 nodi a 5700 giri, mentre in 4 persone 22/23 nodi a 5400 giri....... ma è giusto che con + persone a bordo il motore non raggiunga i giri massimi?????)

Ho visto altre imbarcazioni che con questo motore e stesso peso raggiungono i 29 nodi

Comunque complessivamente sono ampiamente soddisfatto dell'acquisto e non vedo l'ora di ripartire per la Croazia.

Ciao a tutti

Complimenti gran gommone il mio è del 1999 quello con i tre tientibene d’acciaio bullonati sulla gomma e musetto salpa ancora in acciaio e vetroresina sempre bullonato, io ne sono molto soddisfatto soprattutto per le robustissime e rifinitissime qualità costruttiva cosa mai viste sui tanto osannati specialmente in questo forum gommoni in hypalon di cinque metri a parte i mar-co, in ogni caso concordo con te per il confort e sicurezza sia in navigazione sia alla fonda senza beccheggio e rollio grazie alla corretta posizione dei tubolari che tra l’altro sono pure sfilabili nell’eventualità sia necessaria qualche manutenzione di rinforzo cosa che vorrei fare quest’inverno portando solo i tubolari presso il laboratorio che ancora devo scegliere perché nella mia zona ne conosco uno che non m’ispira per niente fiducia.
Per la velocità con motore evinrude 40cv quattro tempi sto nelle tue stesse secondo me accettabilissime condizioni visto il consumo carburante e confort generale.
PS: non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca!

Sono contento che anche tu hai avuto le mie stesse sensazioni su questo zodiac e sicuramente l'hai testato più di me, è hai anche ragione che per la velocità pura ci si può tranquillamente accontentare.

Sarà sicuramente compagno di tante altre avventure perchè tra sicurezza in navigazione e consumi è un buon abbinamento.

Qui a Milano c'è un'ottimo laboratorio per i nostri tubolari, ma effettivamente per te è un pò fuori zona

ciao

Ciao Gundam, a me sembrano pochini 22 nodi e i giri dovrebbe prenderli comunque tutti, che sia un problema di elica? ma... come ben sai di quegli aggeggi in vetroresina non mi intendo molto lascio la parola agli esperti.
Invece volevo chiederti: come è andata all'Elba? Spero di averti consigliato bene.

Sleipnir ha scritto:

Ciao Gundam, a me sembrano pochini 22 nodi e i giri dovrebbe prenderli comunque tutti, che sia un problema di elica? ma... come ben sai di quegli aggeggi in vetroresina non mi intendo molto lascio la parola agli esperti.
Invece volevo chiederti: come è andata all'Elba? Spero di averti consigliato bene.

Ciao e ben ritrovato,

anche a me i nodi sembrano un po pochi ma a pieno carico ci può stare, farò ulteriori test ad agosto!!!!

All'Elba tutto ok posto splendido, comodo ormeggio e mare fantastico

Voi siete pronti a partire e per dove

Sono anche io convinto della pochezza della velocità raggiunta!
Ma vediamo di chiarire alcuni punti......
Con cosa hai misurato la velocità?
Visto che i giri che raggiungi non sono affatto pochi che elica hai istallato?
Sei sicuro di non aver viaggiato in un flusso di corrente piuttosto importante 5/6 nodi almeno in prua?
Un gommone di 5 metri anche se carico con il Dorado dovrebbe raggiungere almeno 24/25 nodi.
A quale altezza hai la piastra anticavitazione?
Puoi avere fenomeni di ventilazione che spiegano i 5700 giri ad una così bassa velocità?
E naturalmente la modifica al motore è stata fatta?(tolta la flangia?)
Se hai le idee chiare su questi punti allora non me lo spiego affatto!

lupetto di mare ha scritto:

Sono anche io convinto della pochezza della velocità raggiunta!
Ma vediamo di chiarire alcuni punti......
Con cosa hai misurato la velocità?
Visto che i giri che raggiungi non sono affatto pochi che elica hai istallato?
Sei sicuro di non aver viaggiato in un flusso di corrente piuttosto importante 5/6 nodi almeno in prua?
Un gommone di 5 metri anche se carico con il Dorado dovrebbe raggiungere almeno 24/25 nodi.
A quale altezza hai la piastra anticavitazione?
Puoi avere fenomeni di ventilazione che spiegano i 5700 giri ad una così bassa velocità?
E naturalmente la modifica al motore è stata fatta?(tolta la flangia?)
Se hai le idee chiare su questi punti allora non me lo spiego affatto!

Ciao Lupetto,
scusa se rispondo solo ora ma sono stato un pò impeganto
comunque:

la velocità l'ho presa con il GPS, che stranamente corrisponde a quella dell'ecoscandaglio, sarà perchè è nuovo
l'elica installataè una MYSTH SOLAS C 3 x 11,8 x 11 che stando ai calcoli:
Calcola la massima velocita teorica
RPM max 5700
Passo elica 11
Rapporto riduzione
(es: 12:24 oppure 0,5) 12:24

La tua massima velocità teorica raggiungibile è: 25.798 nodi

ci siamo ma se viaggio solo e scarico di benza

La piastra anticavitazione non so a che altezza è come posso fare a vederlo? non so come è fatta scusa l'ignoranza

i 22 nodi li raggingo a 5200 RPM e in qualunque condizione di mare (almeno questo è un lato positivo )

Il motere è a 60Hp, controllato personalmente grazie alla preziosa indicazione dei Topic aperti apposta.

Che ne pensate qualche idea

Io posseggo un bsc50 motorizzato col Selva Dorado 40-60 , 996 a carburatori . Con l'elica originale del 13 non andava non prendeva giri e neanche velocità , sono passato ad una Solas passo 12 e diametro 11,4 , il motore mi prende 5200 giri e va a 28 nodi .
Pensando di dover raggiungere i fatidici 5600 giri ( che il libretto riporta addirittura per il "pieno carico " ho preso anche una 11 con diametro 11,6 . con tale elica mi prende i giri 5600 ma li raggiunge molto in fretta e la velicità cala di molto si attesta sui 23 nodi , sembra quasi a fondo scala come giri .
Penso che la elica giusta sia quella da 12 , magari nella versione std , non quella per motori a 4 tempi che altro non ha che un diametro di 0,2 " maggiore .
Ciao
Fausto