Pompa acqua motore mercruiser

ieri ho messo in moto ,e dopo aver spurgato l'impianto l'ho lasciato girare un 20 minuti circa,ma quando lo spengo da sotto la pompa,dove c'è un forellino,mi esce circa un mezzo litro di acqua ma qualcuno sa se nei entrofuoribordo è una cosa normale o c'è il premistoppa che sta per andare?la cosa strana è che perde solo quando spengo mentre in moto quindi in pressione tiene!grazie a tutti

dobbe ha scritto:

ieri ho messo in moto ,e dopo aver spurgato l'impianto l'ho lasciato girare un 20 minuti circa,ma quando lo spengo da sotto la pompa,dove c'è un forellino,mi esce circa un mezzo litro di acqua ma qualcuno sa se nei entrofuoribordo è una cosa normale o c'è il premistoppa che sta per andare?la cosa strana è che perde solo quando spengo mentre in moto quindi in pressione tiene!grazie a tutti

preparati, questo e' solo l'inizio del calvario efb! inizia col cambiare la pompa che e' meglio

isla ha scritto:

dobbe ha scritto:

ieri ho messo in moto ,e dopo aver spurgato l'impianto l'ho lasciato girare un 20 minuti circa,ma quando lo spengo da sotto la pompa,dove c'è un forellino,mi esce circa un mezzo litro di acqua ma qualcuno sa se nei entrofuoribordo è una cosa normale o c'è il premistoppa che sta per andare?la cosa strana è che perde solo quando spengo mentre in moto quindi in pressione tiene!grazie a tutti

preparati, questo e' solo l'inizio del calvario efb! inizia col cambiare la pompa che e' meglio

mamma mia isla se mi dici cosi mi fai prendere paura,pompa intera?o bata qualche guarnizione interna?se vado avanti cosi....mia moglie mi fa andare nella cuccia del cane

Citazione:

="dobbe
mamma mia isla se mi dici cosi mi fai prendere paura,pompa intera?o bata qualche guarnizione interna?se vado avanti cosi....mia moglie mi fa andare nella cuccia del cane

intera, non esiste kit di revisione pompa, se perde dal foro, e' segno che la tenuta dell'albero pompa e' andata

intera, non esiste kit di revisione pompa, se perde dal foro, e' segno che la tenuta dell'albero pompa e' andata [/quote]quindi anche se perde solo a motore spento è da sostituire pensavo(speravo)fosse tutto nella norma grazie

Purtroppo quel forellino è fatto apposta per indicare lo stato di usura dei componenti di tenuta interni, quando esce acqua significa che è da sostituire.

riccardo911 ha scritto:

Purtroppo quel forellino è fatto apposta per indicare lo stato di usura dei componenti di tenuta interni, quando esce acqua significa che è da sostituire.

e adesso dove la portoa far fare il lavoro?o provo a smontarla io c'è qualcuno che sa a grandi linee cosa costerà?

togli la cinghi, sviti i bulloni e la estrai dalla sua sede

se non lo hai... guarda qui.

https://www.scribd.com/doc/33502312/Mercruiser-Service-Manual-GM-V6-4-3-complete

riccardo911 ha scritto:

togli la cinghi, sviti i bulloni e la estrai dalla sua sede

se non lo hai... guarda qui.

https://www.scribd.com/doc/33502312/Mercruiser-Service-Manual-GM-V6-4-3-complete

ci provo,speriamo di non far pèiu danni di quelli che ci son gia!!! non sai mica dove posso andar a comprarla,qualche concessionario?

smontata e aperta pomeriggio cuscinetti praticamente senza sfere,mi sembrava di veder la puleggia girare storta quando era in moto!per fortuna che non sono andato a provarla,facevo il disastro!adesso spero che forniscano i 2 cuscinetti ,paraolio e girante senza dover sostituire tutta la pompa