Carrello Satellite serie Px varo e alaggio gommone

Sottocapo di 1° Classe Scelto
Murdoch71 (autore)
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- 1/9
Qualcuno possiede questa serie specifica per gommoni? sono utili i rulli laterali? Vedo che nessuno ne parla.

Carrello Satellite serie Px varo e alaggio gommone
Capitano di Fregata
mezzo barcaiolo
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- 2/9
A occhio e croce sono 60 rulli UT e cosa ci fai rotolare sopra????? la corazzata Potiomkin????

Forse serve per scafi strani, infatti non ha i rulli di chiglia, forse un catamarano o un "ponton"

Non ho mai visto carrelli del genere, per un gommone mi sembra francamente esagerato.
Sottocapo di 1° Classe Scelto
Murdoch71 (autore)
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- 3/9
62 rulli per la precisione
UT UT

Questo carrello è lungo 5.80 e ha una portata di 765. Lo voglio prendere per un Capelli Tempest 530.

Gommone 450 kg
Motore 40 Getl 120 kg
Varie 100 Kg

totale 670 Kg

non mi pare una corazzata.... ci sono gommoni ben più peanti no?
Capitano di Corvetta
goiso
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- 4/9
Non è magari per gommoni smontabili che non hanno la chiglia rigida e vanno sostenuti dai tubolari? Rolling Eyes
Italmar Open 19 - Mercury Orion - Garmin Chartplotter 526S - VHF Geonav RO4700 - Canna Shimano Catana, mulinello Shimano Charter Special e Canna Shimano Beast master + TLD25
Capitano di Fregata
mezzo barcaiolo
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- 5/9
Sì, certo, ma è un carrello abbastanza strano, di solito i rulli di chiglia servono per guidare lo scafo durante l'alaggio in in modo che poi si equilibrato e centrato sul carrello, ma qui non ci sono. Sicuramente il peso è distribuito su molti punti d'appoggio, ma è anche essenziale che i tubolari siano in pressione, altrimenti i supporti laterali non servono a nulla (per dire, il mio ultimo gommone di notte perdeva consistenza, ed un siffatto carrello sarebbe stato abbastanza inutile).
Per 700 kg non va bene anche un carrello tradizionale? tipo il mio ellebi??
Sottocapo di 1° Classe Scelto
alpaca
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- 7/9
L'uso di quell'allestimento e' consigliati ai battelli con chiglia pneumatica. La categoria per gli altri e la serie MX
Marco
Sottocapo di 1° Classe Scelto
Murdoch71 (autore)
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- 8/9
Grazie alpaca, in effetti ho chiamato il venditore e mi ha riposto proprio così.
Devo ancora scegliere quale gommone prendere e il carrello andrà di conseguenza.
Probabilmente sarà un tempest 530 con 40/70.
ahhh che indecisioneeeeeee
Sergente
Capitan Mudifica
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- 9/9
Murdoch71 ha scritto:
Grazie alpaca, in effetti ho chiamato il venditore e mi ha riposto proprio così.
Devo ancora scegliere quale gommone prendere e il carrello andrà di conseguenza.
Probabilmente sarà un tempest 530 con 40/70.
ahhh che indecisioneeeeeee


Ciao Murdoch71, il tuo venditore non ti ha spiegsto bene oppure non è stato tanto preciso, per i gommoni con ghiglia pneumatica i modelli sono: PX040S ed il PX050S.

Quelli con la rulleria centrale tipo standard sono indicari per i semirigidi quelli che hanno il multoroller facilitano il varo e l'alaggio però anch'io sinceramente mi sono chiesto l'utilità, posso solo immaginare forse per alcune chiglie particolari dove non è possibile utilizzare candelieri laterali ma vengono sostenuti da quelli sotto i tubolari.
Comunque interessante quesito che approfondirò. Ciao. sergio.
Sailornet