Ellebi serie 6201 e serie 7201 - la misura dell'assale NON è modificabile!!
Finet (autore)
- 1/8
questo è quanto Ellebi ha confermato via mail per tramite del concessionario che mi ha venduto il carrelo.
vista la semplicità dell'operazione, al fine di ribilanciare il peso sull'occhione, continuo a leggere affermazioni in senso opposto.
stando così le cose , lo spostamento dell'assale rende il carrello non conforme all'omologazione con quanto ne consegue per le coperture assicurative...
ritengo che quanto sopra valga per tutti i carfrelli ellebi ( sia a 1 asse che a 2) ma non posso confermarlo.
se qualcuno è in possesso di documentazione che dimostra il contrario è pregato di postarla... così modifico il titolo è mi becco pure un cazziatone
vista la semplicità dell'operazione, al fine di ribilanciare il peso sull'occhione, continuo a leggere affermazioni in senso opposto.
stando così le cose , lo spostamento dell'assale rende il carrello non conforme all'omologazione con quanto ne consegue per le coperture assicurative...
ritengo che quanto sopra valga per tutti i carfrelli ellebi ( sia a 1 asse che a 2) ma non posso confermarlo.
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- MARCO 26 IS - 2X Verado 225 - Cresci 3500 L-R
- NJ KING 720 Extreme -Suzuki DF 300 - Simacar 2500
- MARVEL 660 (Lomac 660 IN) - Yamaha 125 - Ellebi 1800
- JB Clubman 19 - Honda 90 Vtec - Ellebi 750
- ASSO 38 - Evinrude 15 …..Baule della macchina
- NJ KING 720 Extreme -Suzuki DF 300 - Simacar 2500
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- JB Clubman 19 - Honda 90 Vtec - Ellebi 750
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fabry72
- 2/8
Ciao Finet, tutto ok?
Anche a me la Ellebi prima a voce e poi per iscritto ha detto la stessa cosa.
Se capita un sinistro ed effettuano un controllo si perde la copertura assicurativa,
visto il veicolo non conforme.
Vale la pena rischiare?
Anche a me la Ellebi prima a voce e poi per iscritto ha detto la stessa cosa.
Se capita un sinistro ed effettuano un controllo si perde la copertura assicurativa,
visto il veicolo non conforme.
Vale la pena rischiare?
FLYER 646, YAMAHA 175 ,ELLEBI 1500KG
brava22wa
- 3/8
Idem anch'io ebbi la stessa risposta da ELLEBI, penso che valga per tutti i carrelli la storia.
VanBob
- 4/8
Finet ha scritto:... così modifico il titolo è mi becco pure un cazziatone
Sto piegato dalle risate...
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ropanda
- 5/8
ciao finet
vorrei capire una cosa ..... nel libretto (carta di circolazione) del carrello, la azienda ellebi specifica una misura di posizione del assale?
vorrei capire una cosa ..... nel libretto (carta di circolazione) del carrello, la azienda ellebi specifica una misura di posizione del assale?
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
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roby.vbi
- 6/8
Stavo guardando i libretti dei miei carrelli, il primo Ellebi monoasse da 750 Kg non riportava sul libretto la distanza dall'occhione, il Satellite monoasse riportava varie misure tra occhione e assale con dicitura che può essere effettuata la modifica dalla casa o da officina autorizzata, l'attuale Satellite biasse riporta indicata la distanza tra occhione e primo asse.
In teoria, e ribadisco in teoria, sul primo potresti spostarlo anche da solo, sul secondo nelle modalità indicate e sul terzo è escluso.
Strana la normativa in Italia
In teoria, e ribadisco in teoria, sul primo potresti spostarlo anche da solo, sul secondo nelle modalità indicate e sul terzo è escluso.
Strana la normativa in Italia
Finchè c'è Prosecco, c'è speranza!!
Finet (autore)
- 7/8
Ciao Ropanda.
il libretto non l'ho ancora... ma se ricordo bene quello del 7201 che abbiamo controllato dal concessionario riporta solo una misura di "sbalzo posteriore"
mentre i disegni tecnici inviati da Ellebi portano per il 7201 due diverse configurazioni di assale ( quindi in teoria si potrebbe scegliere una delle due e non una misura a caso in mezzo a quelle depositate)
Ma poi è la stessa Ellebi ad escludere la possibilità di modifica.
il concessionario ha anche chiesto alla Ellebi se fosse possibile modificare l'assale comunicando anticipatamente a che misura ( tra le 2 da loro ipotizzate) immatricolare il carrello ... ma su questo punto non ha ancora ricevuto risposta.
il libretto non l'ho ancora... ma se ricordo bene quello del 7201 che abbiamo controllato dal concessionario riporta solo una misura di "sbalzo posteriore"
mentre i disegni tecnici inviati da Ellebi portano per il 7201 due diverse configurazioni di assale ( quindi in teoria si potrebbe scegliere una delle due e non una misura a caso in mezzo a quelle depositate)
Ma poi è la stessa Ellebi ad escludere la possibilità di modifica.
il concessionario ha anche chiesto alla Ellebi se fosse possibile modificare l'assale comunicando anticipatamente a che misura ( tra le 2 da loro ipotizzate) immatricolare il carrello ... ma su questo punto non ha ancora ricevuto risposta.
- MARCO 26 IS - 2X Verado 225 - Cresci 3500 L-R
- NJ KING 720 Extreme -Suzuki DF 300 - Simacar 2500
- MARVEL 660 (Lomac 660 IN) - Yamaha 125 - Ellebi 1800
- JB Clubman 19 - Honda 90 Vtec - Ellebi 750
- ASSO 38 - Evinrude 15 …..Baule della macchina
- NJ KING 720 Extreme -Suzuki DF 300 - Simacar 2500
- MARVEL 660 (Lomac 660 IN) - Yamaha 125 - Ellebi 1800
- JB Clubman 19 - Honda 90 Vtec - Ellebi 750
- ASSO 38 - Evinrude 15 …..Baule della macchina
ropanda
- 8/8
non sono avvocato ovviamente, per dire cosa dice la legge....... però le misure da te postate sono da catalogo allo scopo vendita.
diversamente quello scritto nel libretto tipico caso l'esempio postato da roby.ubi, dove nel attuale satellite non puoi nemmeno muovere una virgola perche c'è specificata la misura. la quale controlleranno sia in omologazione sia in un incidente
dovresti, al meno io chiederei prima della compra cosa viene scritto nel libretto.
"penso" che non ti possono controllare ne farti storie per una tua modifica (distanza assale) che non c'è scritto da nessuna parte, partendo dal fatto che la tua modifica fa più che bene in quanto al bilanciamento e la giusta applicazione delle forze del complesso
diversamente quello scritto nel libretto tipico caso l'esempio postato da roby.ubi, dove nel attuale satellite non puoi nemmeno muovere una virgola perche c'è specificata la misura. la quale controlleranno sia in omologazione sia in un incidente
dovresti, al meno io chiederei prima della compra cosa viene scritto nel libretto.
"penso" che non ti possono controllare ne farti storie per una tua modifica (distanza assale) che non c'è scritto da nessuna parte, partendo dal fatto che la tua modifica fa più che bene in quanto al bilanciamento e la giusta applicazione delle forze del complesso
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
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