É possibile allungare un carrello? [pag. 2]

è più difficile a spiegare che a farlo. quello indicato da te è il tratto allungato ma è tutto intero.
allora cerco di farmi capire meglio. prima quel ferro trasversale indicato con la linea verde non c'era quindi immagina che quel ferro non esiste pertanto la staffa dove è collegato il ferro centrale che va alla macchina era collegato al trasversale indicato con la linea rossa. quindi poi per allungarlo ho preso un ferro e l'ho messo 60cm più avanti rispetto al trasversale con linea rossa e l'ho saldato ai lati. e la staffa quindi l'ho spostata in avanti e collegata su questo trasversale.

gigio.russo ha scritto:

albysub ha scritto:

gigi dove lo hai allungato? in foto non riesco a vederlo. e con cosa l'hai saldato o bullonato.
Al più presto vi invio delle foto dl mio carrello

vedi su che ho messo la foto dove si vede. l'ho saldato da uno che fa saldature in acciaio a filo continuo. il lavoro l'ho fatto da più di 6 anni e non ho avuto problemi.

Scusa gigio.russo, ma non hai avuto problemi nel trasporto, ma quello che hai fatto non è legale.
I produttori di carrelli hanno dei modelli omologati con disegni esecutivi, io tempo fà ho chiamato la Spoleto Rimorchi perchè volevo accorciare di 30cm. il mio carrello e mi hanno risposto che se mantenevo la conformità al progetto potevo farlo.
Mi sa che in caso di incidente si rischia eccome, non credo di sbagliare.
Ciao.

Colapesce67 ha scritto:

Scusa gigio.russo, ma non hai avuto problemi nel trasporto, ma quello che hai fatto non è legale.
I produttori di carrelli hanno dei modelli omologati con disegni esecutivi, io tempo fà ho chiamato la Spoleto Rimorchi perchè volevo accorciare di 30cm. il mio carrello e mi hanno risposto che se mantenevo la conformità al progetto potevo farlo.
Mi sa che in caso di incidente si rischia eccome, non credo di sbagliare.
Ciao.

tengo a precisare che io il carrello lo uso solo per 300 metri cioè portare la barca da casa al mare fino al rimessaggio dove tengo la barca d'estate. non è omologato inoltre il nostro amico albysub chiedeva se si poteva allungare e ha precisato che si tratta di carrello non omologato ma solo utilizzato per il varo.

gigio.russo ha scritto:

Colapesce67 ha scritto:

Scusa gigio.russo, ma non hai avuto problemi nel trasporto, ma quello che hai fatto non è legale.
I produttori di carrelli hanno dei modelli omologati con disegni esecutivi, io tempo fà ho chiamato la Spoleto Rimorchi perchè volevo accorciare di 30cm. il mio carrello e mi hanno risposto che se mantenevo la conformità al progetto potevo farlo.
Mi sa che in caso di incidente si rischia eccome, non credo di sbagliare.
Ciao.

tengo a precisare che io il carrello lo uso solo per 300 metri cioè portare la barca da casa al mare fino al rimessaggio dove tengo la barca d'estate. non è omologato inoltre il nostro amico albysub chiedeva se si poteva allungare e ha precisato che si tratta di carrello non omologato ma solo utilizzato per il varo.

Bè in questo caso, hai fatto proprio bene, come non detto.

Colapesce67 ha scritto:

gigio.russo ha scritto:

Colapesce67 ha scritto:

Scusa gigio.russo, ma non hai avuto problemi nel trasporto, ma quello che hai fatto non è legale.
I produttori di carrelli hanno dei modelli omologati con disegni esecutivi, io tempo fà ho chiamato la Spoleto Rimorchi perchè volevo accorciare di 30cm. il mio carrello e mi hanno risposto che se mantenevo la conformità al progetto potevo farlo.
Mi sa che in caso di incidente si rischia eccome, non credo di sbagliare.
Ciao.

tengo a precisare che io il carrello lo uso solo per 300 metri cioè portare la barca da casa al mare fino al rimessaggio dove tengo la barca d'estate. non è omologato inoltre il nostro amico albysub chiedeva se si poteva allungare e ha precisato che si tratta di carrello non omologato ma solo utilizzato per il varo.

Bè in questo caso, hai fatto proprio bene, come non detto.

pensa che tra barca 600kg e motore 175kg e altro sopra sono sopra i 900kg e il mio carrello è 500kg portata utile..... però ellebi è un signore carrello.

alby ma il tuo problema e' allungare il carrello nella parte del timone o solo bilanciarlo come nelle foto che ti hanno spedito?

Grazie Gigio ora ho capito cosa mi dicevi sono un pò duro...ma alla fine ho capito cosa hai fatto. Gigio e si comporta bene il carrello come bilanciamento

Il mio problema rispondo all'amico e che Io ho un carrello 4,50m e il mio gommone 5,50m

Il mio problema rispondo all'amico e che Io ho un carrello 4,50m e il mio gommone 5,50m



se il tuo carrello e' uguale a quello in foto potresti sostituire i primi 2 m. di scatolato dove e' attaccato il timone con uno piu' lungo, magari anche in inox.....dovrebbe essere tutto separabile....

albysub ha scritto:

Grazie Gigio ora ho capito cosa mi dicevi sono un pò duro...ma alla fine ho capito cosa hai fatto. Gigio e si comporta bene il carrello come bilanciamento

Il mio problema rispondo all'amico e che Io ho un carrello 4,50m e il mio gommone 5,50m

il carrello si comporta benissimo. il bilanciamento è perfetto. e comunque se hai problemi di bilanciamento vedi che l'asse delle ruote si può spostare in avanti o dietro. quindi si risolve comunque. io non l'ho spostato perchè è ottimo.