Carrello nuovo...... finalmente liberoooo!!!!!!! [pag. 2]

DADDONE71 ha scritto:

Axel un consiglio...IMHO il ruotino e' troppo in basso, alzalo qualche centimetro. Molti scivoli hanno una pendenza tale, che durante le manovre ti potrebbe far prendere delle botte per niente piacevoli, col rischio di danneggiarlo ( sgrat sgrat )... perche' oltre a quello del carrello+barca andrebbe a gravare anche il peso della macchina.

Grazie per il consiglio, l'ho lasciato cosi solo per fare 3 metri per togliere la barca dal posteggio e sistemare alcune cose, Per viaggiare la metterò tutta su

Guardando meglio le foto ho notato che la barca è molto vicino ai parafanghi

O si tratta semplicemente della prospettiva della foto?

Se così non fosse regola meglio i rulli perché potrebbe essere pericoloso sia per la barca che per il carrello!!

picinello ha scritto:

Bel carrello.. ma quanto lo hai pagato Axel?

Il carrello costa 1950 euro, ho tolto l'argano perchè avevo già il mio (-70 euro) e ho aggiunto il kit con i rulli lunghi posteriori (+120 euro), totale 2000 euro tondi tondi, iva inclusa.

roby1576 ha scritto:

Guardando meglio le foto ho notato che la barca è molto vicino ai parafanghi

O si tratta semplicemente della prospettiva della foto?

Se così non fosse regola meglio i rulli perché potrebbe essere pericoloso sia per la barca che per il carrello!!

Che occhio, mi hai beccato!!

In realtà i rulli centrali e laterali anteriori erano arrivati al max della loro estensione e la barca rimaneva troppo vicino ai parafanghi cosi li ho smontati

Ho abbassato un pò i rulli laterali anteriori cosi da far toccare anche il centrale anteriore ( che non toccava ) e abbasserò un pò i parafanghi facendo qualche foro suplementare.

Comunque l'escursione nei fossi è tra ruota e parafango, quella fra barca e parafango credo che sia minima. Spero !!

Ceee gaggiu peeeee .
Bel carrello Alex complimenti e auguroni.
Non fidarti troppo dei dadi antifurto,escogita qualcos altro.Ciao

ciao Axel79
complimenti per il carrello nuovo chi sà se prima o poi non ci troviamo in giro per la sardegna visto che ci vado tutti gli anni

Axel79 ha scritto:

roby1576 ha scritto:

Guardando meglio le foto ho notato che la barca è molto vicino ai parafanghi

O si tratta semplicemente della prospettiva della foto?

Se così non fosse regola meglio i rulli perché potrebbe essere pericoloso sia per la barca che per il carrello!!

Che occhio, mi hai beccato!!

In realtà i rulli centrali e laterali anteriori erano arrivati al max della loro estensione e la barca rimaneva troppo vicino ai parafanghi cosi li ho smontati

Ho abbassato un pò i rulli laterali anteriori cosi da far toccare anche il centrale anteriore ( che non toccava ) e abbasserò un pò i parafanghi facendo qualche foro suplementare.

Comunque l'escursione nei fossi è tra ruota e parafango, quella fra barca e parafango credo che sia minima. Spero !!

Sono un attento osservatore

Comunque facendo i fori dei parafanghi leggermente più su risolvi il problema..

rimetti subito i parafanghi come sono... per due motivi ..
le sassate sparate dalla ruote sono pericolosissime per la carena
se li abbassi in marcia potresti toccare con la ruota ..devi tenere presente l'escursione dell'assale e la corsa che la sospensione fà....

se hai problemi con la lunghezza dei perni dei ruii , spostali verso la parte centrale della v ....

occhio che se la massa a vuoto della motrice(vettura) è < di 10 q. ti serve la BE

Complimenti, bel carrello, anche io avevo adocchiato i simacar per un futuro.
Però, correggimi se sbaglio, mi sembra di vedere che la barca sia un po' troppo arretrata rispetto alla lunghezza del carrello, non riusciresti a mandare il tutto un po' più avanti, salvo ovviamente i bilanciamenti del peso?
un saluto