Purtroppo oggi non sono riuscito ad andare a pesare l'occhione del carrello, ma va bene anche se peso dal ruotino anteriore o devo per forza pesare dall'occhione?
Una decina di centimetri fanno molta differenza?
Purtroppo non potrò andare alla barca per una settimana e dovrò aspettare per scoprire se si può spostare avanti o meno.
Per essere precisi occorre pesare dall'occhione e non dal ruotino.
Per quanto riguarda l'ultima traversa ti confermo che è regolabile quindi non hai problemi!!
Un sub si immerge per guardare dentro il mare.. Un apneista per guardarsi dentro!!
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Axel79 (autore)
- 32/44
urbi ha scritto:
No, devi pesare proprio sull'occhione, e si possono fare differenza.
Tieni presente che in pratica si tratta dell'applicazione del principio della leva di secondo genere.
Volendo rapportando la distanza occhione-perno ruota e la distanza ruotino-perno ruota si potrebbe ottenere per calcolo il peso sull'occhione ma le misure devono essere molto precise altrimenti il calcolo può sbagliare di molto.
Quindi alla fine chi te lo fà fare? per pesare sull'occhione basta una vecchia bilancia pesa persone ed un bastone.
Eccomi qui, ho fatto la pesata e caro urbi ti devo dare proprio ragione, ho fatto 2 pesate, una sull'occhione e l'altra sulla ruota:
La prima ha pesato 33kg mentre la seconda 38.
In tutti e due i casi sono dentro col peso. Non riesco a caricare le foto purtroppo, ho ingrassato anche i mozzi.
Qui si vede la distanza fra i rulli di poppa e la poppa della barca, rimangono 10 cm e contando il peso sull'occhione dovrebbe essere giusta la distanza.
Questo è il cuscinetto appena smontato, a me sembra un pò troppo secco
e questo è il cuscinetto dopo averlo ingrassato, credo che farò questo lavoro ogni 6 mesi
Ciao Axel
Quello non mi sembra grasso per cuscinetti Hai fatto bene a metterci quello se non ne avevi altro, ma per la prossima volta ti conviene cercare quello specifico, dovrebbe essere di colore verde.
Ciao
roby1576
- 35/44
DADDONE71 ha scritto:
Ciao Axel
Quello non mi sembra grasso per cuscinetti Hai fatto bene a metterci quello se non ne avevi altro, ma per la prossima volta ti conviene cercare quello specifico, dovrebbe essere di colore verde.
Ciao
Ciao Alex. Per quanto riguarda la posizione della barca sul carrello dovresti essere ok. Per quanto riguarda i cuscinetti quoto Daddone.. Quello che hai usato tu è il classico grasso marino, che si è resistente all'acqua e al salino, ma mal sopporta le alte temperature che si creano nei mozzi.
Ti consiglio al prossimo intervento di usare il grasso specificoper cuscinetti che rimane sul verde scuro- nero!!
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Axel79 (autore)
- 36/44
Azz, ragazzi, non lo sapevo, da qualche parte ho letto dei topic che parlavano di grasso al litio bianco e blu ma del verde non ne avevo mai sentito parlare.
Dove l'ho comprato mi ha detto che andava benissimo quello, vorrà dire che fra sei mesi farò lo stesso lavoro mettendo il grasso verde. Mi potete dire le specifiche? Grazie.
Azz, ragazzi, non lo sapevo, da qualche parte ho letto dei topic che parlavano di grasso al litio bianco e blu ma del verde non ne avevo mai sentito parlare.
Dove l'ho comprato mi ha detto che andava benissimo quello, vorrà dire che fra sei mesi farò lo stesso lavoro mettendo il grasso verde. Mi potete dire le specifiche? Grazie.
diciamo che quello che hai messo è sicuramente meglio di niente, ma quello per i cuscinetti ha una percentuale di grafite( da qui il colore scuro) che lo rende ideale per i cuscinetti.
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DADDONE71
- 38/44
Io l'ho trovato da un gommista, e' di colore verde molto molto scuro, dopo l'uso diventa quasi nero. La marca e' oleoblitz , il codice prodotto e' il clv3, ( 850 gr. li ho pagati 4 euro ), ma credo che vada bene qualsiasi marca, basta che sia specifica per cuscinetti. Di seguito riporto un copia-incolla della scheda tecnica trovata sul web.
Grasso lubrificante per cuscinetti mozzi ruote di autovetture e veicoli industriali e per ogni tipo di cuscinetti operanti da �20°C a +120°C. Possiede un'alta stabilità meccanica, alta resistenza all'azione dilavante dell'acqua, alta resistenza all'ossidazione termica, alto punto di gocciolamento.
Ciao
Axel79 (autore)
- 39/44
Grazie mille ragazzi, mi mettero alla ricerca di questo grasso e lo terrò da parte per la prossima manutenzione.
Ne approfitto per chiedervi che ne pensate di questo antifurto, serve per bloccare la leva del timone.
Hai fatto bene a metterci quello se non ne avevi altro, ma per la prossima volta ti conviene cercare quello specifico, dovrebbe essere di colore verde.
