Olio invertitore quale?

Salve a tutti devo sostituire l'olio dell'invertitore di un Yanmar diesel 18 Cv. La quantità necessaria è 250 cc secondo voi che viscosità devo utilizzare? come olio il motore pensavo di utilizzare il 10W40, posso utilizzare lo stesso tipo e la stessa gradazione secondo voi?
grazie

se vai sul sito yanmar ti spiegano (quasi tutto), loro mi pare di aver capito che fanno solo i motori, gli invertitori li comprano dalle ditte che fanno cambi e similari. Devi vedere la marca e il modello dell'invertitore e cercare il sito e li ti dicono cosa devi usare. Ad esempio gli invertitori Kanzaki usano sae 20 o sae 30 per i modelli meccanici e sae 20 per gli idraulici. Gli ZF usano olio ATF. Esistono olii specifici per invertitori. Comunque il 10w40 per motori non ci va proprio nell'invertitore.

gbpierpa ha scritto:

se vai sul sito yanmar ti spiegano (quasi tutto), loro mi pare di aver capito che fanno solo i motori, gli invertitori li comprano dalle ditte che fanno cambi e similari. Devi vedere la marca e il modello dell'invertitore e cercare il sito e li ti dicono cosa devi usare. Ad esempio gli invertitori Kanzaki usano sae 20 o sae 30 per i modelli meccanici e sae 20 per gli idraulici. Gli ZF usano olio ATF. Esistono olii specifici per invertitori. Comunque il 10w40 per motori non ci va proprio nell'invertitore.

e se utilizassi un SAE 10w50 o uno per il cambio sae 90?

80w90 per cambi meccanici. Lo trovi presso autoricambi.

Guarda la marca dell'invertitore e vedi sul sito della marca se c'è il manuale tecnico , può essere complicato ma con calma e conoscenza almeno dell' inglese si riesce a trovarlo.
Non fare prove, perchè possono costare care. L'olio per cambio va bene sui piedi poppieri in altri posti bisogna vedere, inoltre l'invertitore può essere sia meccanico che idraulico , con due tipi di olii diversi, ad esempio sul sito yanmar le specifiche di ingombro sono state date utilizzando invertitori kanzaki(usano olii standard non multigrado sae 30). Ma tu potresti avere uno ZF ,che usa alle volte olio ATF , che sono diversi da quelli standard. Cerca la marca dell'invertitore e poi si può provare a darti una mano seria.

gbpierpa ha scritto:

Guarda la marca dell'invertitore e vedi sul sito della marca se c'è il manuale tecnico , può essere complicato ma con calma e conoscenza almeno dell' inglese si riesce a trovarlo.
Non fare prove, perchè possono costare care. L'olio per cambio va bene sui piedi poppieri in altri posti bisogna vedere, inoltre l'invertitore può essere sia meccanico che idraulico , con due tipi di olii diversi, ad esempio sul sito yanmar le specifiche di ingombro sono state date utilizzando invertitori kanzaki(usano olii standard non multigrado sae 30). Ma tu potresti avere uno ZF ,che usa alle volte olio ATF , che sono diversi da quelli standard. Cerca la marca dell'invertitore e poi si può provare a darti una mano seria.

dovrebbe essere un KANZAKI KM2P se ricordo bene, domani vado in barca e controllo meglio

Vedi se ti torna utile questa pagina, tratta degli invertitori kanzaki, oltretutto il sito si chiama pure YanmarHelp

https://www.yanmarhelp.com/i_box2.htm

Vedi se ti torna utile questa pagina, tratta degli invertitori kanzaki, oltretutto il sito si chiama pure YanmarHelp

https://www.yanmarhelp.com/i_box2.htm

grazie 1000 anche se ora sono ancora più in crisi dice stesso olio del motore

Per un motore (3ym20) simile al tuo 18hp ho letto che si deve usare il 15w40 per diesel, comunque lo da anche per gli altri di bassa potenza.
informazione latta da da questo sito:https://www.keypart.com/yanmar/diesel-engine/3ym20