Come si cambia l olio del piede?

che procedimenti dovrei fare?


per scaricare:

svito la vite di sotto e poi quella di sopra e scarico tutto l olio giusto?

per immettere l olio nuovo:

dicono di metterlo dal buco di sotto e poi quando esce da quello di sopra chiuderlo e poi chiudere quello di sotto giusto?

ma perche non tappare prima quello sotto immettere tutto lolio dal foro superiore e poi quando esce si chiude il foro?

perchè complicarsi la vita non capisco!?

riuscireste a indicarmi ogni singolo passaggio per scaricare e caricare l olio del piede?

I manuali di istruzioni dei fuoribordo, prescrivono di caricare l'olio del piede a pressione (anche semplicemente comprimendo il tubo) dalla vite in basso fintanto che non fuoriesce da quella superiore.

Questo anche se può sembrare una inutile complicazione serve ad evitare che mettendo l'olio dalla vite superiore si formino bolle d'aria all'interno della scatola porta ingranaggi (l'olio del piede è abbastanza denso) che non ne permettano il completo riempimento.

Saluti

si ma quando lo metti non esce? cmq è intelligente come cosa anche se è molto strana ..provero e vi farò sapere cosa combinerò..

cmq grazie per la risposta

Se intendi dal foro i basso, l'olio non esce perchè il beccuccio del tubo aderisce perfettamente al foro, poi una volta che il livello ha raggiunto il foro superiore, prima di sfilare il beccuccio dal foro inferiore, si rimette il tappo superiore.

A questo punto si può sfilare il beccuccio e rimettere anche il tappo inferiore, non uscirà molto olio a causa proprio della mancanza d'aria creata da questa sequenza di operazioni all'interno della scatola ingranaggi.

Vai tranquillo la procedura funziona.

Saluti

clapie ha scritto:

Se intendi dal foro i basso, l'olio non esce perchè il beccuccio del tubo aderisce perfettamente al foro, poi una volta che il livello ha raggiunto il foro superiore, prima di sfilare il beccuccio dal foro inferiore, si rimette il tappo superiore.

A questo punto si può sfilare il beccuccio e rimettere anche il tappo inferiore, non uscirà molto olio a causa proprio della mancanza d'aria creata da questa sequenza di operazioni all'interno della scatola ingranaggi.

Vai tranquillo la procedura funziona.

Saluti

Mi interessa sapere dove trovare l'attrezzo a beccuccio, come si chiama
Quando ho visto il disegno credevo fosse un normale oliatore
... già mi domandavo come caxxx..volo facesse

Quanto spiegato non si rieferisce ad alcun attrezzo specifico ma semplicemente al tubo nel quale viene venduto lo specifico olio per piedi di motori fuoribordo che termina appunto con l'apposito beccuccio che facilita l'operazione di sostituzione.

Se invece si acquista l'olio (ad es. quello per differenziale che va benissimo) in confezioni ovviamente non specifiche per il nostro scopo, ci si deve procurare una "siringa" che può montare varie dimensioni di beccuccio scegliendo quella più adatta allo scopo.

Comunque data la limitata quantità di olio necessaria consiglio (anche se spenderemo di più sempre perchè così l'olio diventa "nautico") di acquistare la specifica confezione per fuoribordo semplificandosi notevolmente la vita.

Saluti

clapie ha scritto:

Quanto spiegato non si rieferisce ad alcun attrezzo specifico ma semplicemente al tubo nel quale viene venduto lo specifico olio per piedi di motori fuoribordo che termina appunto con l'apposito beccuccio che facilita l'operazione di sostituzione.

Se invece si acquista l'olio (ad es. quello per differenziale che va benissimo) in confezioni ovviamente non specifiche per il nostro scopo, ci si deve procurare una "siringa" che può montare varie dimensioni di beccuccio scegliendo quella più adatta allo scopo.

Comunque data la limitata quantità di olio necessaria consiglio (anche se spenderemo di più sempre perchè così l'olio diventa "nautico") di acquistare la specifica confezione per fuoribordo semplificandosi notevolmente la vita.

Saluti

Grazie per avermi svelato l'arcano.

Buone ferie

Grazie,

parto domani

MG61 ha scritto:

[
Quando ho visto il disegno credevo fosse un normale oliatore
... già mi domandavo come caxxx..volo facesse

puoi usare anche un normalissimo oliatore!!anzi va anche molto bene!

:O

dov'è il disegno ?