Rispetto della velocità in autostrada: opinioni. [pag. 8]

mi sorge il dubbio del funzionamento dei tutor ''una volta'' sono arrivato quasi a 200 con un carrello scarico e non mi è mai arrivato niente,so che qualcuno pensera che sono un pericolo pubblico comunque ora viaggio ''sempre'' sugli 80 anche senza rimorchio e oggi come oggi sono a favore di leggi molto piu pesanti di quelle attuali

cristian_gtc ha scritto:

... sono arrivato quasi a 200 con un carrello scarico e non mi è mai arrivato niente,so che qualcuno pensera che sono un pericolo pubblico

No.... non lo pensiamo. SEI un pericolo pubblico!!!!

comunque non mi voglio giustificare,era un emergenza di salute ''allora'', vi posso assicurare che ora sono un vecchio lumacone

Ciao secondo me come in tutte le cose ci vuole buon senso e devi conoscere bene il mezzo e se e possibile tenere i limiri di velocita ciao

Beh, hai avuto più che anima!In tutti i sensi.
Comunque i Tutor non sono sempre accesi e comunque non tutti su un'intera tratta autostradale. Lo sono, invece, quasi sempre di notte e mai quando su un tratto ci sono lavori in corso.
Se avevi un'emergenza , assoluta e oggettivamente dimostrabile (es infartuato a bordo e base di ricovero compatibile con gli orari della rilevazione), avresti tranquillamente vinto un eventuale ricorso.

Dato per scontato che occorre rispettare i limiti e come qualcuno ha detto, occorre conoscere il proprio treno. Con la jacuzzi sentivo il treno sicuro anche a Kmh 110 che raggiungevo in tutta tranquillità ora il treno è diventato più pesante e la velocità di 80/90 la considero più idonea all'attuale. Molto dipende dalla motrice a parità di rimorchio

Traino il gommone con il camper e vi assicuro che malgrado la motrice non senta assolutamente il carico, quando affronto tratte autostradali di 800 km, taro il cruise-control a 85 km/h di tachimetro e amen. Penso che la maggior parte di noi viaggia con il rimorchio al seguito per vacanza piuttosto che per lavoro, quindi perchè rischiare? I 10 o 15 km/h in più non influiscono più di tanto nella durata del viaggio ma caspita se influiscono sui consumi! L'alta velocità mi è sempre piaciuta in moto o sulla mia bmw ma con un treno di 14 metri la reputo un rischio per me e per gli altri.

anche io quando viaggio con i rimorchi taro il cruise-controll a 85km/h metto la sesta marcia e via in scioltezza.... anhe i tir mi sorpassano.....

Ragazzi io traino secondo i limiti di velocità, non tanto perché sono bravo. ma se il limite dice 80 bisogna andare a 80' poi si possono fare tutte le congetture che si vuole è vero che un carrello con barca o gommone al seguito potrebbe marciare a regimi più alti, rimanendo comunque in sicurezza ma purtroppo è vietato.

Io devo dire che quello che mi fa andare piano con il rimorchio è il fatto di guardare la mia bella dallo specchietto e se dovesse succedere qualcosa, meglio che succeda ad 80kh che a 120.





Max

nikita ha scritto:

Ciao secondo me come in tutte le cose ci vuole buon senso e devi conoscere bene il mezzo e se e possibile tenere i limiri di velocita ciao

Interessante........ se possibile.

Mi sai indicare almeno un caso in cui rispettare i limiti di velocità sia impossibile?