Rispetto della velocità in autostrada: opinioni.

Ciao,

quest'estate mi son fatto più di 2.500 km d'autostrada ( tra andata e ritorno ) con la beneamata barca al seguito, ed ho scoperto di essere l'unico fesso che rispetta i limiti!
Mi spiego:

1) Dove non c'è il Tutor, i camion viaggiano di norma almeno a 100 km/h. Non parliamo di chi rimorchia il gommone o la roulotte ( quanti Olandesi!).
2) Se c'è il Tutor la velocità è comunque oltre i 90 km/h per i camion e sono stato superato da diversi automobilisti con barca/roulotte al seguito che sfrecciavano ad oltre 90 km/h

Personalmente nei tratti con Tutor non sono mai andato oltre gli 85 km/h di tachimetro ( 80 km/h indicati dal GPS ). Ma mi chiedo: non è che tutti vanno molto più veloce perchè il Tutor ha dei margini di tolleranza più ampi?
E' davvero frustrante farsi 15 ore di fila di autostrada ed essere superati da tutti ( nel vero senso della parola ) . Non è possibile che tutti accettino il rischio! Forse perchè entro i 10 km/h l'eventuale multa si considera accettebile??

Era la prima volta che facevo così tanta autostrada e vorrei davvero sapere cosa ci stà sotto! Perchè tutti ( ma proprio tutti ) i camionisti vanno ben oltre gli 80 km/h consentiti?

Grazie.

chi ti risponde è uno che quando traina rispetta i limiti e facendo ciò, "subisce" tutto quello che tu hai riportato. il problema di fondo è il solito:in italia le leggi ci sono, troppe, ma quando si tratta di farle rispettare...manca la certezza della pena-sanzione. nel nostro caso c'è un altro risvolto che è la sicurezza nostra e degli altri, lo sappiamo che se trainiamo a 140 km orari può non succedere nulla ma appunto "può". sono convinto che rispettare le regole sia l'unico modo per essere rispettati...ma dovremmo tutti pensarla così.

Ciao Alcione,

almeno dai, mi rincuora che non sono l'unico!
Anche perchè pur andando ad 80 - 85 km/h, sulla SA - RC il carrello saltava così tanto che i ritegni dei tamponi ferma-prua m'hanno rigato profondamente la barca!!

Mi chiedo solo: i camionisti che guidano tutti i giorni, non possono rischiare d'avere una multa al giorno! Devono sapere qualcosa che noi ignoriamo sui Tutor!

Buona serata!

Guido mezzi pesanti e posso dirti che i camion viaggiano a 89Km orari(quelli in regola),perchè nei modelli più recenti è montato il limitatore di velocità dalla casa che è tarato proprio a 89km orari rimanendo nei limiti consentiti dalla legge(lo scarto di 9km orari in più in Italia è consentito).Poi ci sono i furbi che oltre a starare il limitatore starano anche il tacchigrafo passando di molto i limiti consentiti.

Grazie maxtitti!

Mi pareva ci fosse un motivo! Infatti nei tratti con Tutor tutti i camionisti vanno attorno ai 90 km/h ( indicati dal contachilometri della mia auto ).

Vabbeh...la prossima volta allora azzarderò anch'io gli 89 km/h.

Ciao!

A rispettare i limiti ci sono anch'io!
Nel viaggio Bergamo - Ancona e ritorno mi hanno superato proprio tutti ... perfino una Vespa anni 70 che a manetta raggiunge proprio i 90 km orati.
Oltretutto durente un sorpasso un bilico ha sbandato a causa dello scoppio del pneumatico anteriore sinistro della motrice e ho rischiato una collisione con il retro del rimorchio.
Solo grazie alla velocità limitata tutto si è risolto bene per me ...

Si potrebbge aprire un dibattito sulla congruenza di queste velocità per certi tipi di carrello, ma allo stato attuale queste sono le regole e si devono rispettare.

concordo pienamente con voi su tutto quello che riguarda la sicurezza nostra e degli altri, però bisogna anche dire che negli altri paesi europei con i rimorchi si può viaggiare a 100 Km/h.

Oggi la maggior parte delle roulotte monta lo stabilizzatore sul gancio traino, è facilmente installabile anche sui carrelli portabarca, le auto sono dotate di ABS , ESP e controlli di stabilità quindi elevare almeno in autostrada il limite di 10 o 20 km/h non sarebbe male.

Al mio rientro dalle vacanze ho fatto il possibile per rispettare i limiti ma fare 300km con un TIR attaccato al sedere che non fa altro che suonare e farti gli abbaglianti non è molto simpatico.

Io capisco che il camionista sta lavorando ma se io commetto un infrazione con un rimorchio la sanzione raddoppia e quindi ........ sono c...i amari

quindi ripeto: magari andando a 100km/h (non serve andare più forte) loro lavorano tranquilli e noi trainiamo senza il patema di avere qualcuno dietro che ti spinge.......

Quoto denon 74

Dove si può e con tutte le accortezze necessarie rimorchiare a 100 km/h non lo vedo così pericoloso.
Ragazzi qui da noi per i limiti di velocità stiamo alla preistoria,oltre che (fateci caso) sulle stade urbane ed extraurbane la segnaletica del limite cambia molto spesso e non ci capisci mai niente....forse lo fanno anche di proposito.
Ho letto che su alcuni tratti autostradali iniziano la sperimentazione per 150 Km/h....era ora,mica abbiamo le macchine deglik anni 60!!E comunque credo che se chi guida lo fa senza cervello pure 80 Km/h sono troppi!

maxtitti ha scritto:

Poi ci sono i furbi che oltre a starare il limitatore starano anche il tacchigrafo passando di molto i limiti consentiti.

In pratica: TUTTI!
Oggi ho fatto 350 km di autostrada esattamente a 95 di tachimetro e 90 di GPS (anche io 10 km/h oltre il limite). Sono stato sorpassato da decine e decine di camion e autotreni di ogni genere!

io è meglio che non parlo .......oggi ne ho fatti 1066 tutti d'un fiato ....e nonostante andassi come i camion a volte toccava stare attenti a dei veri missili ..... al che l'ultimo tratto da firenze a roma senza tutor l'ho fatto tutto tra i 95 e i 100 faticavo a staccarmi i camion.