[yamaha 25cv 3 cilindri autolube] problemi di con il sitema di protezione [pag. 2]

toaldoeta ha scritto:

brux75 ha scritto:

toaldoeta ha scritto:

un difetto di raffreddamento oppure il termostato inchiodato porta il sistema a staccare un cilindro che si ripristina quando il tutto si raffredda.
dal momento che hai sostituito il termosteto probabilmente non avrai altri problemi di surriscaldamento, se vuoi in emergenza togli il termostato e prova.

E' vera questa cosa che il sistema stacca un cilindro per un difetto di raffreddamento o per il termostato inchiodato?Qualcun altro conferma?
Vi chiedo questo perchè proprio ieri,dopo 3 ore di traina con un yamaha j,ho accellerato per rientrare alla base e dopo 5 minuti di manetta il motore ha rallentato improvvisamente ed il cicalino sul monoleva si è messo a suonare,il motore mi sembrava fosse diventato un diesel,l'acqua fuoriusciva regolarmente e il livello dell'olio nella vaschetta era a metà,che cosa può essere successo?che controlli devo effettuare?Grazie

il galleggiante della vaschetta dell'olio interviene circa sotto la metà è un problema di tutti gli autolube yamaha, si mette a suonare il cicalino e gira a due cilindri, se lo spegni e riaccendi riprende normalmente però come acceleri si rimette a suonare.

Credo che il problema sia proprio quello,infatti stamattina ho controllato ed il livello dell'olio nella vaschetta è meno della metà,l'unica cosa che non sapevo di quel motore è che quando va in protezione stacca un cilindro.Comunque vi faccio sapere appena rabbocco l'olio.Grazie

Se può servire a qualcuno,confermo la tesi che questo motore stacca un cilindro quando va in protezione.Il galleggiante dell'olio segnala " Fine olio"appena sotto la metà della vaschetta.Si è risolto immediatamente il problema appena raboccato l'olio.Comunque resto sempre del parere che è un gran bel motore