Da 4 a 3 pale

salve, ho, su una barca americana di 5 ,20 m e peso di circa 1000 kg, un mercury 115 cv 4 tempi con un'elica trophy plus 4 pale da 17, il motore arriva massimo a 5000 giri , passando ad una 3 pale sempre da 17 cosa succederebbe in termini di prestazioni? che elica mi consigliereste?

siete tutti a mare?

nessuno che mi sa dare una risposta?

Non ti rispondono perchè.... non possono saperlo.
In linea generale dovresti aumentare leggermente il regime di rotazione ma non ti aspettare miracoli.

Ciao Max,
ho pure io una trophy plus da 21 che, pur essendo a 4 pale, è appena + lunga di una Enertia 3 pale da 19........mistero!
Purtroppo cambiando modello di elica cambia spesso diametro, dimensione delle pale e forma delle stesse.
La trophy plus è un'eccellente elica per barche molto leggere e dove conta la vmax......per le altre caratteristiche la vedo superata da modelli più generici.
Quindi non ti resta che provare!
Tita

Con la 4 pale hai più spinta, ma meno velocità
Dovresti planare prima.
Con la 17 3 pale vai più veloce ma dovresti perdere in spinta

La tua barca è comunque leggera, quindi una 3 P teoricamente dovrebbe essere da 17

Fai però prima delle prove, controllando giri, velocità, regresso e consumi.
Da tener conto anche dei giri max consigliati da libretto per il tuo motore

Il tuo motore è un 115 efi 4 tempi? Se si di che anno è?

Io ho lo stesso motore e gli stessi problemi.

Fammi sapere.

Daria

Daria ha scritto:

Il tuo motore è un 115 efi 4 tempi? Se si di che anno è?

Io ho lo stesso motore e gli stessi problemi.

Fammi sapere.

Daria

115 efi 4 t del 2009

Mi sa che siamo sulla stessa barca e se mi passi il gioco di parole...
Il mio è del 2007 e come da affermazione del concessionario che mi sta assistendo i motori fino al 2009 sono nati con un rapporto del piede sbagliato,se tu guardi infatti sui listini 2010 c'è scritto new.
Ora spero per te che magari il tuo rientri già nei nuovi modelli, ma hai i miei stessi problemi, il peso del mio gommone equivale al tuo, e sto impazzendo per fargli prendere i giri giusti.
Ora proverò a breve una 4 pale da 15 e vediamo che succede.
Per il resto quanto scritto più sopra dagli altri è corretto, ma il problema sta in partenza, cioè sul motore

Daria ha scritto:

Mi sa che siamo sulla stessa barca e se mi passi il gioco di parole...
Il mio è del 2007 e come da affermazione del concessionario che mi sta assistendo i motori fino al 2009 sono nati con un rapporto del piede sbagliato,se tu guardi infatti sui listini 2010 c'è scritto new.
Ora spero per te che magari il tuo rientri già nei nuovi modelli, ma hai i miei stessi problemi, il peso del mio gommone equivale al tuo, e sto impazzendo per fargli prendere i giri giusti.
Ora proverò a breve una 4 pale da 15 e vediamo che succede.
Per il resto quanto scritto più sopra dagli altri è corretto, ma il problema sta in partenza, cioè sul motore

attualmente che elica hai?