[King 600] Benzina nella sentina: quale causa? [pag. 3]

Cioè? Ti hanno cambiato il galleggiante perchè si era allentata qualche vite?

Eddai Max!
Subito a cercar il pelo nell'uovo?
Ebbene si!
Il galleggiante me lo hanno cambiato (40 euri più la mano d'opera), e mi hanno anche spiegato il perchè
Ma tu mi conosci, e sai che sono un gommonauta della domenica, e quindi non ricordo affatto la spiegazione del perchè

So solo che 'mo rifunziona il tutto (domenica vò a talamone/giglio) e sono molto contento...

E poi meglio un galleggiante nuovo che uno vecchio o no

Pietro, i soldi ce li hai messi tu ... se sei contento tu, lo sono anch'io

quando uno è forte è forte ............

che ti avevo detto nel mentre che me pijavate in giro ancorati a fetovaia ?

comunque tutto è bene ciò che finisce bene e...... pietro rimette la benza

CK6 ha scritto:

Allora.
Grazie a tutti voi!
Come molti avevano ipotizzato era un problema legato al galleggiante: erano allentate le viti.

In particolare mi hanno detto che era allentato il bullone interno (scusate la poca precisione, ma non ci capisco nulla e non ho mai visto come sono fatti).

Comunque: cambiato, spesa relativamente bassa, ora dovrebbe essere risolto...

Ma guarda te Lho azzecata avevo detto

(((per conto potrebbe essere anche la guarnizione dove montato il gallegiante che si sia allenatata o consumata , il fatto che il gallegiante impazisca sucede con i gallegianti a perno verticale che a volte si ossidano )))

Mi sa che cambio mestiere faccio L'indovino
tanto i gradi invece di darmeli me li tolgono

MaxM100 ha scritto:

Pietro, i soldi ce li hai messi tu ... se sei contento tu, lo sono anch'io

racing ha scritto:

comunque tutto è bene ciò che finisce bene e...... pietro rimette la benza

ULTIMO1964 ha scritto:

Ma guarda te Lho azzecata avevo detto

Io invece sono molto felice di aver cannato

ciao eros