Buongiorno amici.
L'inverno scorso ho avuto la fortuna di poter acquistare per un prezzo veramente irrisorio un argano elettrico usato SuperwinchX3 carico massimo 4000 libbre montato su un fuoristrada
Come dicevo, essendo il prezzo abbordabilissimo, e verificato che il motore girava ho deciso di acquistarlo..
Pulito meticolosamente, sostituito il cavo da 5 mm con uno di diametro 6 mm per una lunghezza di 7 mt
La staffa di fissaggio era gia' forata ed i fori combaciavano quasi perfettamente con quelli sulla base di appoggio del carrello ( solo una leggera limatina su uno dei due fori)..
Mi sono procurato del cavo da terra e degli spinotti ad aggancio/sgancio rapido per poter arrivare alla batteria dell'auto
Il fatto che i fori combaciassero mi ha evitato altri lavori da fare per evitare di lasciare montato quello elettrico in posti non custoditi, e soprattutto poterlo sostituire velocemente con quello manuale nel caso in cui durante un alaggio si fosse bloccato..
Ho dovuto costruire uno scatolato per poter alzare di una decina di cm il motore, in quanto era piu' basso rispetto al golfare di prua, .
La risalita e' abbastanza veloce.. non ho cronometrato, ma mi soddisfa..
Unico punto di demerito e' il fatto che con carrello inclinato, a circa 50/60 cm dal fermaprua il motore va in protezione..
Devo quindi avanzare con la macchina per portare il convoglio in una posizione leggermente piu' orizzontale per poter arrivare a fine corsa..Niente di sconvolgente per carita' , basta farci l'abitudine..
L'ho alato diverse volte in estate con i pesi normali di utilizzo, scaricando prima l'acqua della doccia e non piu' di 50 litri di benzina...la fatica e' solo un ricordo....Roy
Se l'hai pagato poco hai fatto un ottimo acquisto, tuttavia 4000 lbs sono al limite per il tuo gommone e questo è il motivo dell'intervento a protezione.
Se accettassi di alare con il doppio del tempo risolveresti con una taglia, una carrucola da attaccare al golfare. Doppio del tempo e metà dello sforzo, in pratica diventa un 8000 lbs.
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roy151 (autore)
- 3/12
Si Van ho speso 80 euro...La velocita' per alare non e' cosi' importante per me, per cui non avrei problemi a fare la modifica che intendi tu ,e avevo gia' letto sommariamente qualcosa a riguardo, ma ho provato a cercare delle carrucole ma quelle che ho visto mi sembravano poco robuste, Mi sono tenuto il cavo di acciaio precedente con diametro 5 mm e 15 mt di lunghezza,( credo che non sia sottodimensionato...o sbaglio.?.) se trovassi questa benedetta carrucola potrei fare la modifica..sai che tipo di negozio le tratta..?
Un po' ovunque ma ne trovi a iosa nei consorzi agricoli!
Il cavo da 5mm va benissimo se usi la taglia perchè lo sforzo viene diviso sulle due tratte che percorrono i cavi (andata e ritorno).
Serve un disegnino? Ma non penso.
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roy151 (autore)
- 5/12
Grazie....no il disegnino non serve.....in quanto ai consorzi agrari non ci avrei pensato nemmeno se fossero gli unici negozi sulla faccia della terra...Ci faro un salto in settimana..Grazie ancora.....Capo...
