Acqua nella benzina - verado che conseguenze?

oggi usciamo con la barca di mio cognato,dotata di un verado 150, appena usciti dal porto,segnale inquietante e anomalia acqua nel filtro....riusciamo nn so come a rientrare con il motore che da 3000 rpm max arriva a 1000 e si spegne + volte stentando molto a riaccendersi....ora il meccanico prende tempo, ma io ho fretta di fargli smontare filtri e svuotare serbatoio per cercare di nn far rovinare iniettori e pompa....ma mi chiedo:
1-come puo' essere tutta quest'acqua nella benzina?premesso che era benzina ferma da tempo, ma la condensa puo' fare tanta acqua da far spegnere un motore??Oppure devo pensare ad un infiltrazione?
2-che danni puo' fare l'acqua?secondo voi con un lavaggio del circuito, sostituzione filtri e svuotamento serbatoio+ addittivo nella benzina (pulisci iniettori) ottengo qualcosa??Oppure ci saranno problemi peggiori stile pompa o iniettori??

grazie

Come molti articoli sulla stampa specializzata riportano spesso l'acqua e i motori ad iniezione non vanno per niente d'accordo...
Ma su un motore così prezioso tuo cognato non ha fatto montare un prefiltro decantatore a monte del motore?
Ora non lo ritrovo ma c'è un recente 3d di VanBob proprio sull'acqua nei filtri...
La condensa è una brutta bestia soprattutto nel periodo invernale se il gommone è telonato: nelle giornate di sole la temperatura sotto il telo si alza e di notte si abbassa con conseguente formazione di condensa. Considera poi che i serbatoi inox sono soggetti più di quelli di plastica a questo fenomeno.

Comunque una pulizia come suggerisci tu probabilmente risolve il problema (ovviamente conviene sempre partire dall'intervento più risparmioso)...
Indispensabile pulire il serbatoio e poi montare (sempre che non ci sia già ma in questo caso allora vuol dire che era un pò di tempo che non veniva controllato) un buon (qui non risparmiare) decantatore... io consiglio quello con la coppetta trasparente sotto all'elemento filtrante.

Buona Fortuna!

Il Verado dovrebbe avere anche un filtro all'interno. Con un po di benzina pulita e additivo va tutto a posto. L'unica cosa non lasciate passare molto tempo. Il sale è tremendo

luinunzi ha scritto:

Il sale è tremendo

Ma perchè? Nel serbatoio della benzina gli è entrata acqua di mare?
Sarebbe veramente insolito!!

acqua di mare? com è possibile,comunque il pericolo dell acqua nella benzina è che si rovinano gli igniettori,ma vedrai che come ti hanno già detto prima di me con un filtro decantatore nuovo e benzina pulita sei pronto a riuscire

la prima cosa sarebbe magari farlo girare con benzina ok se gli inniettori non sono compromessi magari si piu' riuscire a salvarli per gli additivi lo farei solo dopo aver fatto girarlo come sopra visto che sarebbe ultima spaggia prima di intervenire sugli stessi .
pe4 il discosto del filtr decantatore hanno gia detto e non i dilungo ma mi sembra molto strano che non lo abbia , a meno che ci sia ma ormai l'acque e tanta da non riuscire a trattanerla se cosi fosse e un opeccato anche perche la garanzia non copre.
gl

glucasub ha scritto:

se cosi fosse e un opeccato anche perche la garanzia non copre.

Scartando ovviamente infiltrazioni di acqua di mare nel serbatoio, è probabile che l'acqua sia entrata in occasione di un rifornimento carburante.
In questo caso si può chiedere il risarcimento del danno alla compagnia petrolifera interessata.

vero se pero come mi sembra di capire la barca era ferma la benzina non e' stata messa in occasione di questa uscita la vedo dura da dimostare , non impossibile ma dura.
il discorso e filtro decantatore e cambiarlo spessissimo poi se l' acqua e tanta purtroppo e' quasi impossibile scongiurare.
gl

allora la benzina c'è da settembre e nn penso sia stata all'origine contaminata

acqua di mare la escluderei, magari nn al 100% ma nn penso proprio era la prima volta che prendevamo la barca dal rimesaggio (che nn so come sia stato fatto...)

il filtro c'è,penso sia decantatore (originale mercury,a cartuccia nn trasparente) e poi sul motore, il problema e' che sta a vedere se quest'estate,nonostante abbiamo pagato,siano stati sostituiti....per certo a giugno di quest'anno,quello del motore,io l'avevo aperto e nn c'era acqua

il fatto dell'infiltrazione....boh!il fatto che per spegnersi cosi' vuol dire che di acqua ce n'e' tanta almeno penso, c'erano circa 40 lt scarsi di benzina sui 160 del serbatoio, fermi appunto da settembre,ma la condensa puo' fare sto casino?onestamente nn penso...il serbatoio ed i filtri abbiamo chiesto di farli subito,spero lunedi

luinunzi ha scritto:

Il Verado dovrebbe avere anche un filtro all'interno.

Infatti , il filtro decantatore c' e' già di serie all' interno della calandra . Quando hanno montato il mio avevo richiesto di metterne anche un altro tra serbatoio e motore , ma il meccanico è stato categorico nel rifiutarsi di montarmelo perchè fortemente sconsigliato dalla Mercury . Dice che durante un corso di aggiornamento era stato proprio il decantatore un tema di accesa discussione tra meccanici installatori e tecnici Mercury , che sostenevano la tesi che avrebbe potuto causare anomalie al flusso del carburante .