Envirude del 1981 7,5 non tiene il minimo [pag. 2]

Ciao baby000, controlla attentamente l' usura della boccola in plastica nr. 1 della figura dello spaccato...in un motore che avevo io si era usurata per lo sfregamento da contatto con il"disco girevole" posto sotto il volano e comandato dalla manopola dell' acceleratore.
Quando la boccolina si consuma riduce il suo diametro e di conseguenza va a chiudere troppo la farfalla del carburatore quando vai al minimo. Una volta ho rimediato al problema inserendo nella boccola un pezzetto di guaina termorestringente e ho cosi' aumentato il suo diametro,prima non si trovavavo i pezzi di ricambio e bisognava arrangiarsi alla buona...ora la dovresti trovare senza problemi.
Dovresti provare a fare delle escursioni con la manopola della manetta (a fondo corsa max e fondocorsa minimo ) e osserva il movimento della
farfalla dentro il carburatore tanto si vede frontalmente appena levi il "Filtro in plastica".
Non so se sono riuscito a farti capire qualcosa di quello che volevo dirti ma se segui attentamente il movimento di tutto il meccanismo della manetta ti verra' piu' facile.
a presto.

TOPODILAGO ha scritto:

Hai provato a controllare se il cavo dell'acceleratore è troppo lento?
Ciao.

Non ne sono capace .

Cosa dovrei controllare?
Devo smontarlo?

Ciao e grazie.

GIANKO 76 ha scritto:

Ciao baby000, controlla attentamente l' usura della boccola in plastica nr. 1 della figura dello spaccato...in un motore che avevo io si era usurata per lo sfregamento da contatto con il"disco girevole" posto sotto il volano e comandato dalla manopola dell' acceleratore.
Quando la boccolina si consuma riduce il suo diametro e di conseguenza va a chiudere troppo la farfalla del carburatore quando vai al minimo. Una volta ho rimediato al problema inserendo nella boccola un pezzetto di guaina termorestringente e ho cosi' aumentato il suo diametro,prima non si trovavavo i pezzi di ricambio e bisognava arrangiarsi alla buona...ora la dovresti trovare senza problemi.
Dovresti provare a fare delle escursioni con la manopola della manetta (a fondo corsa max e fondocorsa minimo ) e osserva il movimento della
farfalla dentro il carburatore tanto si vede frontalmente appena levi il "Filtro in plastica".
Non so se sono riuscito a farti capire qualcosa di quello che volevo dirti ma se segui attentamente il movimento di tutto il meccanismo della manetta ti verra' piu' facile.
a presto.

Mi hai dato una bella idea sul fatto del aumentarne le dimensioni ,ho anche il termorestringente (va bene quello per fili dei cavi di potenza dei diffusori acustici?).

L'unico mio dubbio è la distanza non è proprio di mm ma di 2 cm non mi ricordo bene.

Per quanto riguarda l'usura non saprei dirti , sembra buona c'è il gommino messo sulla boccola e non ho un riferimento di come deve essere.

La prossima volta voglio vedere di quanto la boccola non tocca con ilvolano.

Grazie anche a te mi sei stato d'aiuto.

Ciao