Nuovi acquisti: VHF e Antenna [pag. 6]
mauro70
- 51/68
mauro70 ha scritto:...Non faccio assolutamente una crociata contro Gemini, non mi si fraintenda....
VanBob
- 52/68
Gemini 750 ha scritto:Ragazzi, non c'è ragione di diventare animosi per questo argomento.
Sono d'accordo.
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Yatar1963
- 53/68
Gemini 750 ha scritto:
1) dopo aver comunicato al Ministero che intendevo acquistare un VHF negli USA;
2) dopo aver avuto conferma dal Ministero medesimo che l'NS100SS è apparato omologato in Italia (sì, col suffisso EU, ma si tratta esattamente della stessa radio);
3) dopo aver avuto istruzioni su quale certificato d'omologazione allegare alla domanda, visto che la documentazione del mio, ovviamente, non ne è provvista;
4) dopo ver ricevuto conferma che mi rilasceranno regolare Licenza d'Esercizio.
Altrimenti l'avrei comprato in Italia, pur dovendo pagarlo circa 4 volte di più.
In conclusione, ho voluto condividere con voi la mia soddisfazione per l'acquisto
Non ho certo promosso l'idea che aggirare le leggi sia un atto di cui vantarsi: anzi!
La certezza della procedura corretta che descrivi, nel rispetto di regole e sicurezza ti fa onore.
Ricorda che certi interventi servono per chi, al contrari di te, la capisce "alla facilona" e non adotta la scupolosa attenzione o per altri che "alla facilona" amano vivere....
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Cit. Danny Ocean
Gemini 750 (autore)
- 54/68
Piccolo aggiornamento a conferma di quanto precedentemente scritto.
Stamattina mi sono recato c/o la sede lombarda del Ministero, ho presentato domanda per la Licenza d'Esercizio e per l'assegnazione del codice MMSI.
Il titolare dell'ufficio, gentilissimo ed efficiente (mi ha ricevuto 45 minuti prima dell'orario d'apertura al pubblico sebbene non avessimo alcun appuntamento!!!), mi ha già rilasciato un documento provvisorio che abilita sin da oggi l'uso del VHF: fra 2 settimane, mi spedirà i documenti definitivi.
A questo punto posso dirmi definitivamente soddisfatto per l'acquisto e per la sua regolarizzazione!
Stamattina mi sono recato c/o la sede lombarda del Ministero, ho presentato domanda per la Licenza d'Esercizio e per l'assegnazione del codice MMSI.
Il titolare dell'ufficio, gentilissimo ed efficiente (mi ha ricevuto 45 minuti prima dell'orario d'apertura al pubblico sebbene non avessimo alcun appuntamento!!!), mi ha già rilasciato un documento provvisorio che abilita sin da oggi l'uso del VHF: fra 2 settimane, mi spedirà i documenti definitivi.
A questo punto posso dirmi definitivamente soddisfatto per l'acquisto e per la sua regolarizzazione!
VanBob
- 55/68
Ti assegneranno anche un codice MMSI ???? 
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Gemini 750 (autore)
- 56/68
Sì, Van.
E' facoltativo come ne è facoltativo l'utilizzo (devi collegarlo al GPS).
Comunque, mi è stato proposto (dietro pagamento di un'ultriore marca da bollo da 14,62€) e, giacchè ero lì, ho pensato di dotarmene.
Per la verità, l'addetto me lo ha già attribuito stamattina e me lo ha scritto a mano sulla fotocopia della domanda. Seguirà anche per questo il documento ufficiale.
E' facoltativo come ne è facoltativo l'utilizzo (devi collegarlo al GPS).
Comunque, mi è stato proposto (dietro pagamento di un'ultriore marca da bollo da 14,62€) e, giacchè ero lì, ho pensato di dotarmene.
Per la verità, l'addetto me lo ha già attribuito stamattina e me lo ha scritto a mano sulla fotocopia della domanda. Seguirà anche per questo il documento ufficiale.
VanBob
- 57/68
Non hai sostenuto esami, vero?
La diatriba sull'MMSI è veramente infinita... qui a Roma non lo danno!
https://www.gommonauti.it/ptopic11658_cobra_marine_75_eu_collegamento_nmea_gps.html?sp_pid=244512&highlight=mmsi#244512
La diatriba sull'MMSI è veramente infinita... qui a Roma non lo danno!
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Gemini 750 (autore)
- 58/68
Van, domanda super pertinente!
No, no ho sostenuto alcun esame.
Quando me l'ha proposto ho esordito esattamente con la stessa domanda.
La risposta è stata che l'identificativo MMSI:
1) può essere fornito a chiunque disponga (o stia facendo richiesta, come nel mio caso) di Licenza d'Esercizio per la radio di bordo e di Certificato RTF
2) che la funzionalità è subordinata al collegamento con un GPS
3) che l'utilizzo è regolamentato da procedure di cui mi ha fatto una copia (le ho scorse velocemente e mi sembrano niente più che l'ABC dell'uso del VHF standard...
Nient'altro...
Fatto sta che mi ha già rilasciato il numero!
Sul libretto d'istruzione del mio nuovo VHF c'è una sezione che spiega come inserire l'identificativo MMSI nel SW della radio.
Un'altra cosa che ho imparato stamattina e che può essere utile a tutti coloro che non lo sappiano già è che la LdE è nominativa e non legata al natante. Ergo, in caso di vendita della propria barca/gommone con il VHF a bordo, il nuovo proprietario dovrà richiedere ex novo la LdE. Il vecchio proprietario, dovrebbe restituire la vecchia LdE al Ministero (ma mi ha riferito che nessuno lo fà) e si è raccomandato di non lasciarla in nessun caso al nuovo armatore nè in originale e nè in copia.
No, no ho sostenuto alcun esame.
Quando me l'ha proposto ho esordito esattamente con la stessa domanda.
La risposta è stata che l'identificativo MMSI:
1) può essere fornito a chiunque disponga (o stia facendo richiesta, come nel mio caso) di Licenza d'Esercizio per la radio di bordo e di Certificato RTF
2) che la funzionalità è subordinata al collegamento con un GPS
3) che l'utilizzo è regolamentato da procedure di cui mi ha fatto una copia (le ho scorse velocemente e mi sembrano niente più che l'ABC dell'uso del VHF standard...
Nient'altro...
Fatto sta che mi ha già rilasciato il numero!
Sul libretto d'istruzione del mio nuovo VHF c'è una sezione che spiega come inserire l'identificativo MMSI nel SW della radio.
Un'altra cosa che ho imparato stamattina e che può essere utile a tutti coloro che non lo sappiano già è che la LdE è nominativa e non legata al natante. Ergo, in caso di vendita della propria barca/gommone con il VHF a bordo, il nuovo proprietario dovrà richiedere ex novo la LdE. Il vecchio proprietario, dovrebbe restituire la vecchia LdE al Ministero (ma mi ha riferito che nessuno lo fà) e si è raccomandato di non lasciarla in nessun caso al nuovo armatore nè in originale e nè in copia.
coala
- 59/68
VanBob ha scritto:Non hai sostenuto esami, vero?
La diatriba sull'MMSI è veramente infinita... qui a Roma non lo danno!
https://www.gommonauti.it/ptopic11658_cobra_marine_75_eu_collegamento_nmea_gps.html?sp_pid=244512&highlight=mmsi#244512
- Facendo 4 conti a spanne tra corso , che si tiene a Trieste , per me il posto più vicino, esami che si tengono a Roma , con quel che ne consegue tra spostamenti e varie 600€ non basterebbero . . . . . . .
coala
- 60/68
- Ultima modifica di coala il 24/02/10 15:50, modificato 1 volta in totale
Non è indispensabile che venga collegato al GPS , nel caso tu non lo colleghi il sistema funziona lo stesso , puoi inserire le coordinate manualmente , o puoi ometterlo . Logicamente la connessione al GPS và a vantaggio di una immediata localizzazione in caso di invio chiamata in DSC .
Gemini 750 ha scritto:Van, domanda super pertinente!
No, no ho sostenuto alcun esame.
Quando me l'ha proposto ho esordito esattamente con la stessa domanda.
La risposta è stata che l'identificativo MMSI:
1) può essere fornito a chiunque disponga (o stia facendo richiesta, come nel mio caso) di Licenza d'Esercizio per la radio di bordo e di Certificato RTF
2) che la funzionalità è subordinata al collegamento con un GPS . . . . . .
Non è indispensabile che venga collegato al GPS , nel caso tu non lo colleghi il sistema funziona lo stesso , puoi inserire le coordinate manualmente , o puoi ometterlo . Logicamente la connessione al GPS và a vantaggio di una immediata localizzazione in caso di invio chiamata in DSC .
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