Evrinrude 737...con le ali!!!!

Scusate il disturbo, ma notavo che in alcune foto il motore monta delle pinne...ma il mio no.
a che servono?
Si tratta dll'ultimo mdello oppure le posso mettere anche sul mio (del 92)
[mod by Enzino86]
Sposto il topic nella sezione Motori!
[end of mod]

igarino ha scritto:

Scusate il disturbo, ma notavo che in alcune foto il motore monta delle pinne...ma il mio no.
a che servono?

Hai notato se per caso, oltre le pinne, aveva anche maschera e boccaglio?

amico, qui sei sprecato!
perche non vai nel forum di ZELIG ???

comunque, a scanso di equivoci:
niente maschera muta bombole fucile occhialini tubi e qunt'altro.... PINNE sol 2 due pinne ai lati dell'elica.

igarino ha scritto:

amico, qui sei sprecato!
perche non vai nel forum di ZELIG ???

..l'Admin di questo forum ha acquistato il cartellino. Sto attendendo lo svincolo dalla Federazione Italiana Caxxoni! 8)

Le pinne di cui parli dovrebbero essere le pinne stabilizzatrici.
Trovi qualcosa qui:
https://www.gommonauti.it/ptopic2107_parlerei_un_po_delle_pinne_stabilizzatrici.html
e all'interno c'é un altro link.

Però, dovresti spostare il Topic in un'altra sezione.
Qui si parla di Barche, maschere e snorkel!

....sempre che il 737 che intendi tu sia un motore e non quelle cose che galleggiano...ma mancherebbero 40 cc all'appello!

Grazie per il consiglio!...mi sa che per far planicchiare la pertoliera devo montarle...
In che senso il forum è sbagliato? il surfer E' ( per quanto Jacuzzonealpiombo) una barca.
forse intendi il forum MOTORI ?

igarino ha scritto:

Grazie per il consiglio!...mi sa che per far planicchiare la pertoliera devo montarle...
In che senso il forum è sbagliato? il surfer E' ( per quanto Jacuzzonealpiombo) una barca.
forse intendi il forum MOTORI ?

Si intendevo "motori".

.....dubito che quelle pinne migliorino le prestazioni!

Sembra, se ho capito, che servano a dare una "spintarella" verso l'alto alla poppa ...anticipando di fatto la planata e stabilizzandola.
e sembra, ripeto "sembra" che abbassino l'effetto cavitazione, se cosi si dice il fenomeno per cui ad un certo punto macini con l'elica più aria che H2O.

Forse si paga un pò in consumo, ma in attesa della patente mi accontento.

Se ho scritto stupidagini non esitate a dirlo, son qui per imparare.

igarino ha scritto:

Sembra, se ho capito, che servano a dare una "spintarella" verso l'alto alla poppa ...anticipando di fatto la planata e stabilizzandola.
e sembra, ripeto "sembra" che abbassino l'effetto cavitazione, se cosi si dice il fenomeno per cui ad un certo punto macini con l'elica più aria che H2O.

Hai di fatto risposto ai tuoi quesiti.
Se fosse vero il fatto che questo oggetto miracoloso produce tutti questi benefici, come mai le grandi case (che hanno la possibilità di fare ricerca in merito) non le montano di serie?

Come sai l'after market è più redditizio che il montaggio in serie... vedi controllo di trazione, abs e quant'altro....
Grazie di tutto Nicasta!!

abs controllo trazione e quant'altro sono accessori di serie, non after market.

io per after market intendo:

octane booster, pulitore degli iniettori, turafalle o cicche americane varie da mettere nel cambio

pinna anticavitazione supplementare

dispositivi sulla mandata della benzina che fanno consumare meno

lampade "xenon" che ti fanno vedere anche a 15km di distanza

appendici aerodinamiche varie

scarichi che fanno baccano

bussole, termometri e stupidate da cruscotto

e altre amenita del genere....

lascia perdere, un motore non diventa fantastico attaccandogli due tocchi di plastica.

o provi a variare la posizione del motore, o adegui la motorizzazione della barca al suo peso...