Johnson 737 40cv OMC

Salve a tutti, sono un nuovo iscritto, possiedo un gommone zodiac yatchline 4.70 del 93 con motore johnson 737...
Il motore gira bene ma è vecchiotto e il tipo che mi fa manutenzione non mi da sicurezza,io sono molto pratico di moto quindi conosco i motori ma in quelli marini ci sono delle differenze , quindi vi espongo i miei problemi:

1) dove è possibile reperire (anche a pagamento) il manuale d'officina? O gli Esplosi?
2) improvvisamente a mare il cicalino (della pilotina OMC) suonava continuamente nonostante il motore stava bene....alla fine si è bruciato, se non lo monto proprio che succede? dove reperirlo in caso volessi montarlo? Si è solo bruciato o c'è un problema di termostato?
3) questo motore si alza mediante una pompa(in pratica non è elettrico ma manuale) che se funzionante dovrebbe facilitarne l'alzata anche dallo scafo, ma è durissimo anche stando in acqua!!! Mi sapete dare delle indicazioni di questo sistema? Come posso ripararlo? Credo ci sia del liquido dentro ma non so come operare?

Spero che qualcuno di voi possa aiutarmi, in ogni modo grazie lo stesso

Ciao. Io ho un 737 GT in sostanza identico al tuo ma è un 50 del 1995.
Il cicalino se suona di continuo può dipendere dal termostato o dal VRO che è il segnale del miscelatore dell'olio, in assenza di olio scatta, può darsi sia rimasto incantanto! Io ho rimosso il miscelatore, ho cambiato la pompa di benzina e faccio miscela direttamente io nel serbatoio. Per quanto riguarda la pompa x tirare su il motore non capisco che pompa hai! Potresti darmi maggiori info così vedo se ti aiuto!
Il manuale d'officina io ci ho rinunciato, ora faccio la corte ad un meccanico e vedo cosa posso rimediare ma altrimenti non si trova niente!!!

sei gentilissimo..... ti spiego la modifica di eliminare il miscelatore è stata fatta dal proprietario precedente, quindi credo che non dipenda da questo, + che altro volevo sapere se posso farne a meno di questo cicalino visto che non serve a niente!!!

per la pompa intendo il trim (credo si chiami così) o l'alzamotore non essendo elettrico è a mano e per facilitare l'operazione c'è questo stantuffo che credo vada revisionato.....è durissimo e per alzare il motore devo stare in acqua con non poca fatica!!!

io ho trovato dei manuali in inglese se vuoi ti do il link
ciaooo

Il cicalino, se il termostato funziona, serve per avvertirti in caso di surriscaldamento!!!
Inci servirebbero anche a me i manuali, ma sono gratis quelli che hai trovato tu?

Enzino86 ha scritto:

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no sono a pagameto questo è il link del produttore ma se girate trovate dei rivenditore che fanno anche a meno


www.selocmarine.com.

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inci ha scritto:

Enzino86 ha scritto:

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grazie ora controllo!!!

Enzino86 ha scritto:

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si lo so, ma credo si sia bruciato il cicalino stesso poichè suonava anche a motore spento e freddo!!!

nessuno sa dirmi niente per il trim?

inci ha scritto:

Enzino86 ha scritto:

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ma sono proprio manuali d'officina o manuali generici? Perchè se volete io ho un manuale generico dei fuoribordo in inglese , potrebbe essere utile...