Yamaha 75cv 2t si spegne al minimo

Salve a tutti ho appena acquistato uno yamaha 75cv 2t del 2003 sembra in ottime condizioni d'uso. ho provato ad accenderlo con le cuffie ed effettivamente parte subito e sale regolarmente di giri. il problema e' che al minimo dopo un po' borbotta per poi spegnersi. le candele sono nuove ed il filtro edlla benzina e' pulito. mi dicono che potrebbe ssere l'allineamento dei carbura c'e' qualche cosa che posso provare a fare da solo prima di portarlo da un meccanico?

io farei cosi: dopo aver controllato che le vaschette dei carburatori siano pulite, così come l'impianto di alimentazione, filtro in testa, scalderei bene il motore e verificherei il minimo a caldo, lo alzerei eventulmente quanto necessario per far rimanere in moto e agirei sulle viti dell'aria chiudendole tutto e dopo svitando in egual proporzione in ogni carburatore(un giro alla volta) fino al raggiungimento del regime più alto che si può ottenere e a quel punto chiudo mezzo giro e regolo il minimo con la vite del minimo. (generalmente all'interno della calandra degli yamaha è riportato oltre altri dati il numero di giri di regolazione della vite dell'aria). se il motore non presenta problemi meccanici o non ha i carburatori da revisionare questa operazione "empirica" dovrebbe riportarti il motore nella condizione di funzionamento regolare.

grazie Alcione provero', nella calandra non mi sembra di aver notato nulla riguardo le indicazioni della carburazione, attualmente il minimo regime per evitare che si spenga e' intorno ai 1200 1300 giri quindi decisamente troppo elevato. dopo aver fatto questi tentativi scrivero' il risultato ciao