(evinrude E-Tec 90 Hp) che elica montare? [pag. 4]

@daguidon
SOLEMAR 650 - EVINRUDE 90 ???
Facendo riferimento a si dice, ho provato, trim +, ecc., tutto il discorso è male impostato e non consente una puntuale valutazione tecnica.
Mancano infatti LWL, peso totale navigante, tipo esatto del motore con riduzione e range giri, parametri elica montata (modello, diametro, passo), altezza di montaggio del motore e foto della carena.
Indicativamente, facendo ipotesi comparative per peso e LWL, si potrebbe dedurre che:
> l'uso del trim+ (dichiarato da Diavolo1974) denuncia battello squilibrato verso prua (frena giri e corsa);
> 39 Mph = 33,90 kn con piastra anticavitazione 4,5-5,0 cm sopra filo chiglia potrebbero essere giusti, ma elica sbagliata.
> 47 Mph = 40,60 kn del tutto impossibili con il 90 Hp
Dal che le velocità decantate (47 Mph) appaiono visioni da colpo di sola (e non sole) e irrisolvibili con uno scambio di opinioni .....

@daguidon, quanto pesa il solemar 650?

Se ti può essere utile, di seguito i miei rilievi su barca in VTR 6,4 metri e sicuramente più di 850kg di peso, con ETEC90 e precedente Selva 75.

Selva 75cv (115kg) elica da 13'' alluminio
19kn a 4100 rpm
WOT 28kn a 5600 rpm

ETEC 90cv (140kg) elica 15'' in alluminio evinrude
22/25kn a 3700/4000 giri
WOT 27/28kn a 4500/4600 giri

I tuoi dati mi sembrano proporzionati a quelli che ho rilevato io. Purtroppo è molto difficile fare dei rilievi precisi perché mare e soprattutto vento possono influire parecchio.
Magari Diavolo74 aveva 15 nodi di maetrale alle spalle

Efisio

Buongiorno a tutti, ho ripreso questo topic perché, leggendolo, mi era sembrato che molti erano scettici sulle prestazioni di questo battello, che e' un b53 supervip, non 650 e volevo solo confermare le perplessità.
Non volevo un parere (anche se sempre ben accetti), a me sembra che le prestazioni che ha vadano bene visto il peso (che non so di preciso) e visto che siamo sempre in 2 ed un bambino.
Poi magari se vado solo, senza bagagli, con poca benzina e se pulisco accuratamente la catena può darsi che 3-4 nodi in più li prenda, ma mai le velocita che acclamava il vecchio proprietario.
Saluti a tutti

SOLEMAR B 53 Super vip - E-Tec 90 Hp
peso totale navigante 850 kg (stimato)
LWL 4,20 (stimata)

Prestazioni con piastra anticavitazione a filo chiglia ed elica ottimale:
38,7 Kts = 44,50 Mph in aumento al ridursi del peso navigante

Prestazioni con piastra anticavitazione 4,5-5,0 cm sopra filo chiglia ed elica ottimale:
42,57 Kts = 48,9 Mph in aumento al ridursi del peso navigante
S.E.&O.

Allora forse c e' qualcosa che non va? Ha la piastra anti cavitazione circa 3 cm sopra però più di 31nodi di GPS non va. Forse sarà la carena un po' sporca? E' stato fermo circa 3anni e l antivegetativa si era seccata ed era ruvidissima. Ho cercato di asportarla con orbitale ma in alcuni punti non e' venuto benissimo, poi bo, non saprei cos altro fare.

Grazie mille!!!

@daguidon
Si c'è qualcosa che non va.
Intanto l'altezza della piastra su filo chiglia. Poi occorre verificare il peso totale navigante, la LWL, CG e l'elica attuale.

stesso motore e-tec 90 elica 17 x 13.25
marlin boat 18 5,50 mt (peso battello 500 kg circa)

massima velocità raggiunta 31 kn ( 1 persona a bordo e normale equipaggiamento) 5500 giri

con 90 cv non ritengo si possa fare molto di più