(evinrude E-Tec 90 Hp) che elica montare?

ho appena comprato il 90 etec secondo voi che elica montare 17 o 15 e che materiale e meglio ?
il gommone su cui lo montero e un solemar 530 supervip

escludendo argilla o plastica altro, ciascuno per i suoi per ovvi motivi, direi alluminio o acciaio, vedi tu... dipende dalle pretese in rapporto alla spesa. già sul tuo motore/gommone, se vorrai spendere di più, avrai una resa differente.
per il passo, manca un dato: il peso usuale del tuo utilizzo, ed il tipo di utilizzo.
17 o 19, a occhio, son le due sclete che dovrebbero coprire tutti gli utilizzi

bobo ha scritto:

... direi alluminio ... 17 o 19, a occhio, son le due scelte che dovrebbero coprire tutti gli utilizzi

Quoto quanto sopra; sicuramente per te un passo 15 è troppo corto, io lo utilizzo sulla mia che pesa in totale oltre una ton.

io ho lo stesso motore montato su una saver 5 40,ho lasciato l'elica originale,che a mio avviso è un buon compomesso tra accellerazione è velocita',con questa elica faccio 5200 rpm,poi per quanto riguarda il materiale, ho letto su una rivista di gommoni che con queste motorizzazioni è superfluo montare eliche di acciaio o di altre leghe particolari. spero di esserti stato d'aiuto

DaniSaver ha scritto:

.... poi per quanto riguarda il materiale, ho letto su una rivista di gommoni che con queste motorizzazioni è superfluo montare eliche di acciaio o di altre leghe particolari. spero di esserti stato d'aiuto

non leggetele quelle riviste che fanno male alla salute!!!

tra un'elica in alluminio e una in acciaio c'è una notevole differenza, sopratutto nella resa agli alti regimi usando il trim

P.S.

anche secondo me una 17 doverebbe andar bene, che rapporto al piede hai?

in quanto a quelle riviste nn posso darti torto, ritengo che sia molto piu' attendibile questo forum,ma in quell'articolo spiegavano che le eliche di acciaio si montano su motori da 115hp in su' percheè a causa della forte rotazione della stessa e della resistenza dell' acqua un elica d'acciaio nn tende a deformarsi,comunque ripeto che siano piu' attendibili le nostre opinioni, in quanto sono provate sul campo

P.S.

anche secondo me una 17 doverebbe andar bene, che rapporto al piede hai?

Se ti puo' interessare ...

https://www.gommonauti.it/ptopic24304_vendo_elica_viper_per_e_tec_90_115.html?highlight=elica+viper

DaniSaver ha scritto:

in quanto a quelle riviste nn posso darti torto, ritengo che sia molto piu' attendibile questo forum,ma in quell'articolo spiegavano che le eliche di acciaio si montano su motori da 115hp in su' percheè a causa della forte rotazione della stessa e della resistenza dell' acqua un elica d'acciaio nn tende a deformarsi,comunque ripeto che siano piu' attendibili le nostre opinioni, in quanto sono provate sul campo

Diciamo che su grandi potenze l'acciaio è di serie ma non per la forte rotazione, un 300cv. fa esattamente gli stessi giri (rpm) di un 90, ma a causa della maggiore pressione dell'acqua sulle pale dovuta al maggior peso da spostare e al passo e diametro più grande dell'elica.
Mentre su una barca pesante si monta l'acciaio per evitare le deformazioni sopratutto in fase di planata, su un gommone leggero la differenza si nota maggiormente agli alti regimi.
Inoltre la pala in acciaio è più sottile di una in alluminio quindi ha meno attrito in acqua indipendentemente dalla potenza.
Provate sul campo ... anzi mare!