Mercury 40 EFI ORION 4T: 4500 giri invece di 6000? [pag. 6]

A che altezza hai il motore? La pinna e' a pari scafo ? Grazie per l'info

Scusate l'intromissione e comunque un buon mare a tutti.
Il mio orion nuovo di pacca centralina da 60 prima ancora di toccare l'acqua 6 ore di utilizzo, elica Spitfire a 4 pale passo 10,75x12 montato sulla mia jacuzzi Aquamar 17. (vedi pagina personale)
Da solo 27 nodi a 6080 giri con un quarto di manetta ancora da dare.
Con quattro persone a bordo di cui 2 molto pesanti 25,8 nodi a 5950 giri.
Sono seriamente intenzionato a sostituire l'elica con una spitfire 4 pale 10,60x13.
Quando farò la sostituzione dell'elica vi farò sapere.
Buon mare a tutti.

Pinna a pari scafo...
Mi rimane di mettere una 13 per farlo gridare di meno.

ciao,

Ho un motore come il vs, mercury 4t 40 con centralina da 60 EFI.
La barca su cui è montato è un Boston Whaler 17 (5,10 mt) che in normale navigazione con me a bordo pesa circa 600 kg.

La velocità massima raggiunta con una leggera "ondina" è stata di 29,5 knots (GPS) a 5840 giri.
Non ho idea di che elica sia montata, ma sicuramente visto che il motore è stato montato troppo in basso, con una corretta posizione sullo specchio di poppa penso che riesca a prendere ancora qualche giro e "sfondare" la soglia dei 30 knots.

C'è qualcuno che monta un'elica a 4 pale?
Quali svantaggi/vantaggi dovrebbe portare un'elica di questo tipo?

Saluti a tutti

Ciao Boston 15, in ordine di grandezza di imbarcazione e di peso siamo pari io come detto monto una 4 pale 12", da solo come anzidetto 27 nodi a 6080 giri, sono fuori.
Per quanti riguarda le eliche a 4 pale i vantaggi sono notevoli in termini di manovrabilità, con una grande spinta iniziale per poter planare in un tempo più breve.
Questo è quello che mi ha detto il mio mecc. e devo dire che ha ragione da vendere.
Salutoni a tutti e buon mare.

L'ideale x me sarebbe, con l'elica a 4 pale, mantenere la stessa velocità ad un minor numero di giri(un pó come avere un overdrive), e quindi consumare meno...se per esempio adesso la mia velocità di crociere ideale è 18 knts a 4100 giri, sarebbe bello continuare ad andare a 18knots ma a 3600....a quel punto si potrebbe ipotizzare un consumo medio di 6lt/h