Mare mosso [pag. 5]

erlampuga ha scritto:

So che rischio in parte un OT,ma allargherei il discorso anche ai motori,ovvero alla giusta potenza che un gommone (o una barca,ovviamente)deve avere per poter navigare in sicurezza.

Questo è forse l'aspetto più importante dopo le caratteristiche più o meno marine del gommone in se';una ottima carena ma mal supportata da un motore insufficiente diventa inutile e peggiore rispetto ad un mezzo meno marino ma più equilibrato.
Jacksely l'ha ben descritto...sono stati i motori a portarlo fuiro dal pericolo.
P.S. ulteriore (leggero) OT.....@Jack e Agaurie..mi propongo come cambusiere di bordo....

Beh allora mi propongo come mozzo

Giuro ultimo OT:
ne manca uno!i posti in cuccetta sono 5 ahahahh!

agaurie ha scritto:

Giuro ultimo OT:
ne manca uno!i posti in cuccetta sono 5 ahahahh!

beh,ricapitolando...uno da Napoli,uno da Roma,uno da Arezzo/Rimini,la polena ( ) dal Veneto...da dove lo pigliamo l'ultimo?

facciamo girare il mappamondo e lo fermiamo col dito...

erlampuga ha scritto:

agaurie ha scritto:

Giuro ultimo OT:
ne manca uno!i posti in cuccetta sono 5 ahahahh!

beh,ricapitolando...uno da Napoli,uno da Roma,uno da Arezzo/Rimini,la polena ( ) dal Veneto...da dove lo pigliamo l'ultimo?

facciamo girare il mappamondo e lo fermiamo col dito...

L'ultimo viene da Varese

già in un'altro post, mi ero proposto come mozzo, .....ma lui ( nello) voleva la mozza.........

albertgazza ha scritto:

erlampuga ha scritto:

agaurie ha scritto:

Giuro ultimo OT:ne manca uno!i posti in cuccetta sono 5 ahahahh!

beh,ricapitolando...uno da Napoli,uno da Roma,uno da Arezzo/Rimini,la polena ( ) dal Veneto...da dove lo pigliamo l'ultimo?
facciamo girare il mappamondo e lo fermiamo col dito...

L'ultimo viene da Varese
già in un'altro post, mi ero proposto come mozzo, .....ma lui ( nello) voleva la mozza.........

barca o gommone conviene non sentirsi mai troppo sicuri delle nostre capacità ho esperienze fatte, il mare và rispettato, mai sottovalutarlo o pensare che possa essere come la precedente uscita. Per me conviene essere sempre pronti alle evenienze ma se ti trovi in condizioni più estreme è necessario avere un bel motore un buon scafo, che sia gommo ho barca,che ti porti fuori dalle onde ciao massimo

erlampuga ha scritto:

agaurie ha scritto:

Giuro ultimo OT:
ne manca uno!i posti in cuccetta sono 5 ahahahh!

beh,ricapitolando...uno da Napoli,uno da Roma,uno da Arezzo/Rimini,la polena ( ) dal Veneto...da dove lo pigliamo l'ultimo?

facciamo girare il mappamondo e lo fermiamo col dito...

qualcuno mi ha chiamato ????

agaurie ha scritto:

eheheh!!A sette anni di nascosto prendevo gozzo di mio padre e (se riuscivo a mettere in moto quel maledetto seagull cv5,5 a 5 pale,te lo ricordi)uscivo fuori al porto della chiaiolella a procida,d'estate,prendevo 2 o 3 onde di faccia e ritornavo subito di nascosto all'ormeggio.Forse li' e' cominciato il tutto,e poi oltre ad avere mazzate per quello che facevo ne sono passate di secchiate di acqua salata in faccia.
Con simpatia,Nello.

altroché se ricordo il seagul... serbatoio nero posto in alto, stelo lunghissimo e le pale molto dritte rispetto a quelle di oggi.... sulla venelia non ricordo bene il motore ma dai flash che ho potrebbe essere stato un vecchio evinrude a miscela da pochi cavalli o forse un johnson.... il mio vero primo gommone fu un callegari col paiolato, arancione e nero con un mercury 7,5 a miscela.... per la verità all'inizio andavo a remi col callegari (remi di legno in due pezzi)

Jacksely

agaurie ha scritto:

eheheh!!A sette anni di nascosto prendevo gozzo di mio padre e (se riuscivo a mettere in moto quel maledetto seagull cv5,5 a 5 pale,te lo ricordi)uscivo fuori al porto della chiaiolella a procida,d'estate,prendevo 2 o 3 onde di faccia e ritornavo subito di nascosto all'ormeggio.

Tipo questo?
E' spettacolare

Esatto!!Il mio era del 1965 e lo tengo conservato in ottime condizioni.Ogni 2 o 3 anni lo accendo solo perche' l'odore della miscela al 10 e dico 10 per cento mi fa ritornare bambino.