Acquisto Gommone: ATTENZIONE AI DOCUMENTI [pag. 4]

Colapesce67 ha scritto:

CHICCA ha scritto:

PaolinoPD ha scritto:

sì scusami
ho fatto confusione io ..prima della marcatura CE e quelle prive di documentazione .. vige quella regola.

Non scusarti, magari ti è stato utile ricordarlo..., come a me tantissime altre cose.

Scusate, ma dalle ultime risposte mi sono confuso le idee.....
Ho un gommone del 94 senza marcatura CE e non ho i documenti di acquisto ne del costruttore, il gommone non ha targhetta identificativa e l'ho pcomprato da un privato senza scrittura privata. Sono in regola? (il motore è OK)

Sì sei in regola, ma se qualcuno te lo frega (senza motore) e ci va a spasso è in regola anche lui.
Si può ovviare apponendo un segno di riconoscimento nascosto (ad esempio inciso sulla VTR) da comunicare alle autorità in caso di furto.
La documentazione serve in genere solo per la contrattazione e vendita onesta..., ma se uno è disonesto....!

Ciao ragazzi sono Tarzan
io ho un marshall M50 acquistato usato che non ha doc ne piastrina confermato anche dal precedente proprietario che lo aveva acquistato nuovo..
Qualcuno di voi ha una copia della scheda tecnica di uesto gommone???
Grazi anticipatamente....

p.s. per cio che riguarda i docs sono stato in capitaneria e la legge dice che tutti i natanti senza marcatura CE e quindi antecedenti al 98 (mi sembra)possono circolare senza nulla inquanto non richiesto.....
fonte... Ufficio marittimo c.p. di roma fiumicino

tarzan ha scritto:

Ciao ragazzi sono Tarzan
io ho un marshall M50 acquistato usato che non ha doc ne piastrina confermato anche dal precedente proprietario che lo aveva acquistato nuovo..
Qualcuno di voi ha una copia della scheda tecnica di uesto gommone???
Grazi anticipatamente....

p.s. per cio che riguarda i docs sono stato in capitaneria e la legge dice che tutti i natanti senza marcatura CE e quindi antecedenti al 98 (mi sembra)possono circolare senza nulla inquanto non richiesto.....
fonte... Ufficio marittimo c.p. di roma fiumicino

Ti riporto un post precedente in questo stesso 3d.

CHICCA ha scritto:

PaolinoPD ha scritto:

buongiorno a tutti !!

per quanto riguarda i documenti del motore, quelli ci devono essere.
Per le imbarcazioni invece, se costruite con marcature CE e successive a data che non ricordo, vige la regola POSSESSO VALE TITOLO.

Perdona, prima della marcatura CE e con marcatura CE ma senza documantazione di accompagnamento del costruttore "perchè non necessaria" vale la regola che hai citato. "il possesso determina il titolo di proprietà" .

E' il tuo caso.
Se rintracci il vecchio proprietario fatti fare la dichiarazione di vendita.
Per i posti a bordo - WARNING - il documento DEVE essere quello originale o copia autenticata dal costruttore che si prende la responsabilità di ciò che asserisce.
Nel caso di copia, la stessa deve essere accompagnata da certificato di smarrimento o denuncia alle autorità competenti che provvedono a convalidare la copia che tu hai "di scorta" (Capisci amme)

"Per quanto riguarda la certificazione (non il possesso) di un natante senza marcatura CE e privo dei documenti, si deve effettuare la denuncia di smarrimento alle autorità ed ove possibile farsi autenticare la copia fotostatica (che guarda caso uno ha conservato a casa ) ed avere a bordo la denuncia accompagnata dal documento autenticato.
Oppure si può effettuare una autocertificazione al comune allegando la copia del documento cui si sta riferendo l'autocertificazione."
In questo caso la responsabilità Civile e Penale è del dichiarante e l'autorità Comunale non può obiettare nulla.

CHICCA ha scritto:

tarzan ha scritto:

Ciao ragazzi sono Tarzan
io ho un marshall M50 acquistato usato che non ha doc ne piastrina confermato anche dal precedente proprietario che lo aveva acquistato nuovo..
Qualcuno di voi ha una copia della scheda tecnica di uesto gommone???
Grazi anticipatamente....

p.s. per cio che riguarda i docs sono stato in capitaneria e la legge dice che tutti i natanti senza marcatura CE e quindi antecedenti al 98 (mi sembra)possono circolare senza nulla inquanto non richiesto.....
fonte... Ufficio marittimo c.p. di roma fiumicino

Ti riporto un post precedente in questo stesso 3d.

CHICCA ha scritto:

PaolinoPD ha scritto:

buongiorno a tutti !!

per quanto riguarda i documenti del motore, quelli ci devono essere.
Per le imbarcazioni invece, se costruite con marcature CE e successive a data che non ricordo, vige la regola POSSESSO VALE TITOLO.

Perdona, prima della marcatura CE e con marcatura CE ma senza documantazione di accompagnamento del costruttore "perchè non necessaria" vale la regola che hai citato. "il possesso determina il titolo di proprietà" .

E' il tuo caso.
Se rintracci il vecchio proprietario fatti fare la dichiarazione di vendita.
Per i posti a bordo - WARNING - il documento DEVE essere quello originale o copia autenticata dal costruttore che si prende la responsabilità di ciò che asserisce.
Nel caso di copia, la stessa deve essere accompagnata da certificato di smarrimento o denuncia alle autorità competenti che provvedono a convalidare la copia che tu hai "di scorta" (Capisci amme)

Se non vado errato, senza i dati del costruttore, si può trasportare una persona per ml. di gommone, l'ho letto sulla rivista il gommone credo-

ma per dati del costruttore intenti la targhetta applicata al gommone o ai documenti rilasciati dal costruttore per la serie di imbarcazioni costruite ?

PaolinoPD ha scritto:

ma per dati del costruttore intenti la targhetta applicata al gommone o ai documenti rilasciati dal costruttore per la serie di imbarcazioni costruite ?

Si, i dati del gommone sono riportati sulla targhetta (se c'è) altrimenti il certificato di omologazione rilasciato dal costruttore, io l'ho richiesto alla Marlin boat e molto gentilmente mi hanno fornito una copia confome all'originale.

Chicca , RAGAZZI
sapete dove posso recuperare o a chi posso chiedere una copia dei documenti di omologazione
per il mio Marshall M50(anche se sò che non serve perche antecedente legge marcatura CE)

tarzan ha scritto:

Chicca , RAGAZZI
sapete dove posso recuperare o a chi posso chiedere una copia dei documenti di omologazione
per il mio Marshall M50(anche se sò che non serve perche antecedente legge marcatura CE)

Onestamente credo che per il M* non ci sia nulla da fare, parlando con Wittamer anche lui non ha saputo darmi suggerimenti, io avevo il vecchio n° M*, ma non risponde nessuno.
Rimane il fatto che si potrebbe fare una ricerca Internet postando un quesito "ai possessori di M*" ,
Potrebbe essere un'altra strada.

casteddu ha scritto:

io ho acquistato un gommo usato l'anno scorso. Ho fatto una scrittura privata dove il tizio dichiara di vendermi alla cifra pattuita il gommome sacs modello matricola completo di motore marca modello matricola con certificato d'uso, carrello targato XXXXXX con libretto etc......
Poi ho fatto il passaggio del carrello alla motorizzazione e ho richiesto alla Sacs una copia del certificato di omologazione.
Chiaramente carrello e motore sono regolarmente assicurati.
Sono in regola?

concordo con tommaso 52 ma devi anche pagare ogni anno la tassa di possesso
per il carrello!