Ciao Cesinho. buongiorno. quindi si sarebbero allentati leggermente i bulloni allora. puo' darsi che con la spinta del motore e poi perche' avevo appena montato lo specchio di poppa, il tutto deve quindi assestarsi. E pensare che avevo pensato al peggio. provero' questa mattina stesso a stringere ulteriormente i dadi in acciaio e quando sara' possibile la provero' in mare. ormai le giornate si stanno facendo bruttarelle e bisogna trovare il momento adatto per fare le prove in mare.Ti ringrazio Cesinho come ringrazio coloro che sono intervenuti per darmi consigli utili. del resto da quando mi sono iscritto qui ho imparato cose che se avessi voluto farle da solo ci avrei messo chissa' quanto tempo. Vi faro' sapere al piu' presto notizie in merito la bulloneria. CIAO!!!
Fisher500- top700 25/50 QEO autolube-carrello LBN522-GPS Cobra Marine MC 600 CI
Cesinho
- 32/38
ci si aiuta a vicenda...
questo è lo spirito dei forum...
io ora parlo tranquillamente...
ma quando successe a me mi venne un colpo...pensai ai cuscinetti ai pistoni...e spensi...
che risate...
uscii la prima volta e la potenza del motore fece ruzzolare mio fratello...(venivo dal yamaha j..il fratellino minore del top)
la seconda fece questo rumore...
poi capii che la piastra e i bulloni si erano mossi un pò dopo la spinta forte del motore...
vedrai che risolverai presto...
io oggi faccio il bagno ...stanotte butto il palamito...yeah......dopo 3 settimane...era ora...
buon mare
Effettivamente ho dovuto stringere ancora un po' i dadi. Almeno 3/4 di giro ognuno. ora dovro' solamente provare in mare!!! peccato che sta peggiorando il tempo.
Fisher500- top700 25/50 QEO autolube-carrello LBN522-GPS Cobra Marine MC 600 CI
Stefano C
- 34/38
Ciao a tutti
Riprendo il topic perchè ho un problema analogo a quello di semolino
Motore: Suzuki df25 del 2000 (3 cil 4 tempi)
Ho cambiato l'elica a causa del parastrappi finito, sono passato dalla originale 10.25x11 ad una solas 10.5x11
Nella sostituzione ho rispettato le sequenze dei vari distanziali come sono nello spaccato.
Il problema si prsenta sono a bassi giri (non al minimo, a dislocamento lento), e solo in marcia avanti, solo da quando ho cambiato l'elica
Le uniche differenze potrebbero essere che con questa elica ho stretto un po di più il dado, ma comunque mai forzando.. qualcuno ha suggerimenti?
Olio piede messo nuovo a inizio stagione ed era uscito immacolato
Buona giornata!
Stefano
frankg84
- 35/38
Ieri mattina sul mio Yamaha F9,9 4 tempi ho fatto una prova montando una'elica solas stesso diametro dell'originale e passo leggermente più corto. Acceso in mare è innestata la marcia immediatamente avverto uno strano rumore, simile ad un rumore metallico. Tale rumore lo avverto solo a determinati regimi di giri. In folle ed anche con le cuffie a secco provato da un meccanico inserita la marcia nulla...
Ho letto che tale problema è accaduto anche ad altri utenti del forum con altri tipi di motori ma sempre montando un'elica solas.
Intanto ho rimesso l'elica Yamaha originale ma non ho potuto provare il motore in acqua causa maltempo.
AleGommone
- 36/38
Lo fa anche a me con un Mercury 25cv 2 tempi.. Da quando ho cambiato l'elica in rilascio tra planata e dislocamento.. Nel mio caso penso proprio che sia un normale rumore proveniente dalla scatola ingranaggi che viene "quasi" trascinata dall'elica..una sorta di "freno motore"(rumore simile lo si ha in scalata con l'auto), perchè appena il gommone rallentando si porta alla velocità nel quale l'elica riacquista portanza, non lo fa più..
Quindi nel mio caso e a parere mio, è tutto nella norma..
Lomac 430 ok
misterdey
- 37/38
ciao ,hai controllato di avere messo i distanziali nel giusto modo?
