Evindude e-tec 40

Un saluto a tutti Voi.
vorrei sostituire il mio vecchio motore con un evinrude E-tec40HP .
Considerando che mi "regalano" la modifica Firmware per portarlo a 54 Hp la cosa mi alletta parecchio.
vengo alla domanda:
Dopo averlo fatto "elaborare" posso regolarizzare la nuova potenza sul libretto?
Non ho voglia di rischiare e chiedevo se la cosa era fattibile...

Ps ho ripreso la prova de "il gommone" di giugno2009 e a pagina 54 per la prova di un saschS490 con evinrude E-tec 40 si parla apertamente del motore provato " sbloccato per erogare circa 54hp.."
quindi .. tale modifica , legalmente, si puo fare o no ?? ( visto che loro ne parlano cose se fosse normale portarlo a 54)
grazie per l'attenzione ed il... supporto

Io lo prenderei solo perchè ti "regalano " la modifca ...se usi il tasto cerca trovi una barca di informazioni.

La modifica legalmente non si puo fare cosi come nessun altra modifica che vada al alterare i 40hp segnati sul libretto

A meno che non si abbia la patente.

VanBob ha scritto:

A meno che non si abbia la patente.

In ogni caso alteri il motore rspetto ai dati del certificato di potenza, ergo non è più lui...

é come mettere il motore di un GTi sul Golf 1400 ... e poi vediamo se passi la revisione!

grazie per le risposte.
quindi le "dichiarazioni" de il gommone ?
cosa significa che dichiarano che l'importatore ha modificato il motore messo a lora a disposizione per le prove.. ? che senso ha ?
Scusa Mignon .. cosa prenderesti al posto dell'evinrude ?? accetto consigli o suggerimenti.
buona settimana.

riomio65 ha scritto:

Dopo averlo fatto "elaborare" posso regolarizzare la nuova potenza sul libretto?

Tutto è fattibile ma poi serve la patente.

quindi è fattibile ?'
Ps ho la patente

riomio65 ha scritto:

quindi è fattibile ?'
Ps ho la patente

e' fattibile e devi sentire la casa madre, i costi finiti non lo so' quali siano, so' che sono alti, ma ti conviene ??? tienimi se puoi informato, ciao

N.b. : io sto' prendendo la patente perche' le occasioni dell'usato dei motori con patente sono molto di piu' di quelle dei motori senza patente, a parita' di prezzo trovi motori piu' nuovi, piu' potenti e meglio usati, ciao

Dolcenera ha scritto:

In ogni caso alteri il motore rspetto ai dati del certificato di potenza, ergo non è più lui...

é come mettere il motore di un GTi sul Golf 1400 ... e poi vediamo se passi la revisione!

il motore è lo stesso... non devi mettere il motore di un 90 Cv sul 40 Cv!!! ma credo che tu sappia come siu fa... la metafora è "azzardata"

Pierop ha scritto:

Dolcenera ha scritto:

VanBob ha scritto:

A meno che non si abbia la patente.

In ogni caso alteri il motore rspetto ai dati del certificato di potenza, ergo non è più lui...

é come mettere il motore di un GTi sul Golf 1400 ... e poi vediamo se passi la revisione!

il motore è lo stesso... non devi mettere il motore di un 90 Cv sul 40 Cv!!! ma credo che tu sappia come siu fa... solo che la metafora è "azzardata"

Sempre tarocco è, per la MTMC... e per le Forze dell'Ordine, ... e per l'assicurazione, ... che tu ci metta o no il blocco di un 90 cambia solo la difficoltà di accorgersene, non l'infrazione

E stai tranquillo che se fai danni "gravi", trovano il modo di appurarlo.