Evinrude 25 cv:leva del cambio bloccata [pag. 2]

la_luigi ha scritto:

oggi sono riuscito con molta calma a sbloccare la leva domani compro la pompa del grasso ci sono grassi particolari?comunque sei veramente fantastico nello spiegare i dettagli inoltre va bene usare un prodotto tipo(svitol)per lubrificare le parti intorno?

In questo momento hai due problemi opposti:

Liberare il più possibile il perno dalla morchia ( per cui andrebbe bene lo Svitol) ed evitare che entri acqua e si riformi, (per cui andrebbe bene un grasso marino denso...).

Io proverei a far uscire quel che esce spruzzando lo svitol con la canuccia dentro il foro dell'ingrassatore tenendo il motore inclinato prima di lato con la leva in su e poi con la leva in giù...

Se senti che funziona, pompa dentro grasso pulito in abbondanza ...

Tieni presente che dentro al perno c'è un foro assiale (in cui va il grasso "sparato " dall'ingrassatore) da cui partono due piccoli fori radiali che portano il rasso nell'intercapedine tra perno e sede...

Quindi il grasso inizia ad andare dove deve solo dopo che il foro principale è pieno di grasso "pulito".

Ciao,mi riaggancio a questo vecchio topic perchè ho avuto un problema simile al mio johnson 6 hp ossia dopo aver avuto il problema discusso in questo thread:https://www.gommonauti.it/ptopic42336_informazioni_johnson_6hp.html?highlight= ho deciso di provare a smontare completamente il motore e aggiustarlo.

Ormai sono quasi in procinto di ordinare gli ultimi pezzi di ricambio, però volevo sapere se esiste la possibilità di sfilare completamente la leva del cambio così da pulire bene l'interno dal vecchio grasso.
Ho provato tirando dopo aver spruzzato svitol,ma non esce....anche se gira bene nelle sede.
Leggendo tutto il thread ho visto che si parla di un OR di tenuta sulla leva ma non capisco e non vedo dove dovrebbe essere .

Così magari ordino anche quell' OR visto che sono in ballo.

Non c'è nessuno che mi può consigliare sul da farsi?

Grazie a chiunque mi darà delle informazioni.
Ciao.