Sostituire l'elica? o alzare il motore? (foto) [pag. 3]

anche io ho letto le varie discussioni ma ti assicuro che quando si tratta del tuo amato gommo tutto diventa più difficile

ciao leon, avevo anche io i tuoi dubbi e i tuoi problemi nonostante il mezzo diverso (barca non gommone) ho provato ad alzare un foro sullo specchio di poppa e ti posso dire che la barca mi ha preso circa 2,5 3 nodi e non solo la planata è molto più veloce, considera che io avevo dei baffi con trim tutto negativo... il mio consiglio? prova ad alzare un foro se non ti cavita è meglio.

anche io ho il trim molto negativo e la scia a mio parere è sporca dai uno sguardo alla foto

il motore basso non si vede dalla scia ma da dei baffi laterali alla pinna anticavitazione

Il motore non mi sembra particolarmente in basso ma neanche in alto, quindi lo potresti alzare di un foro, col rischio però di doverlo riabbassare, quello che non torna è che hai 5800 giri sia "scarico" che più carico, e questo è anomalo, può voler anche dire però che semplicemente il contagiri segna 200 giri in meno e quindi in realtà sei al limite dei giri. Puo darsi che con un mix delle due cose (elica più lunga e motore più alto) ottieni qualche risultato, quindi per prima cosa proverei un elica più lunga, "proverei" non comprerei, e in base ai risultati che trarrai le tue conclusioni. Comunque con 300kg di gommone e tutto il resto non ti aspettare miracoli, secondo me stai facendo poco meno di quel che un set-up ottimale ti potrebbe dare.



ciao

sempre puntuali!

Dimenticavo di dirti che a 5800 giri dovresti fare una velocità teorica di 26.8 nodi, quindi dai tuoi dati risulterebbe un regresso del 4.5%, quindi molto buono.
Anche se fossero 6000 i giri il regresso sarebbe ancora accettabile cioè il 7.7%.
Quindi ammesso che riesci a raggiungere gli stessi giri con un elica da 17 (ma la vedo dura) la tua velocità dovrebbe salire di circa 4 nodi.


ciao

appena effettuata la prova con elica da 17 vi aggiorno
p.s la pinna è circa 2.5 cm sotto il piano della carena quindi se salgo di un foro dovrei stare dentro( almeno credo)

Ciao,
hai sicuramente il motore basso (almeno dalle foto).
Alzarlo di un foro non ti costa nulla, quindi......prova!
Dovresti, a questo punto, trovarti con l'elica corta e passare ad una 17.
Confermo le indicazioni degli amici del forum sulla sottomotorizzazione del tuo mezzo ma, se hai scelto un 40, avrai le tue buone ragioni.
Tita

non ho scelto io il motore era compreso nell'affare e quindi ora cerco di tirare fuori il miglior setup possibile.