Mercury 40/60 efi orion [pag. 4]

vincenzo84 ha scritto:

Ma guarda "anonimo" l'elica che è montata è una 12 poi per quanto riguarda la barca non so che impressione dia dalla foto però ti posso assicurare che è un normalissimo open da 550 kg il problema sta tutto nel fatto che mi è stata montata la centralina d 60cv ma non mi è stata tolta la strozzatura.

Non fraintendermi Lo so che e una barca normalissima, ma da quanto hai scritto, sulla pagina personale, Barca 550 kg + 115 kg motore + 100 kg di (benzina 70 l. compresa batteria e accesori vari ) aggiungi 3 persone x un totale di 180 kg... il tutto per difetto circa 1000 kg con un elica da 12, mi pare piu che normale, che non arrvi a superare i 5000 giri...
Ti serve piu potenza per i 1000kg da spostare e questo si traduce in un passo piu piccolo dell'elica e maggiori giri... come velocita' credo perderai qualche nodo diciamo che che ora fai i 29 nodi, con l'elica da 11 ne farai 26.

Questo discorso vale se la strozzatura e gia stata tolta, altrimenti facci sapere notizie di come viaggia dopo averla levata.

vincenzo84 ha scritto:

Quindi cosa mi consigliate di fare?Devo chiedere al rivenditore?

o

Certamente vi farò sapere anche se non arrivo mai a 1000 kg in quanto come quantitativo di benzina non arrivo mai a 70 l anzi ne tengo molto meno soprattutto se non è periodo di traina poi per il resto come dici tu un'elica con oasso più piccolo mi fa recuperare un pò di scatto ma la potenza assoluta penso che il motore la possa esprimere con l'elica che è montata ora per questo non ho provveduto a cambiarla. Comunque questa domenic penso di andare nuovamente a mare, se così sarà vi farò sapere come va la barca

Certamente vi farò sapere anche se non arrivo mai a 1000 kg in quanto come quantitativo di benzina non arrivo mai a 70 l anzi ne tengo molto meno soprattutto se non è periodo di traina poi per il resto come dici tu un'elica con oasso più piccolo mi fa recuperare un pò di scatto ma la potenza assoluta penso che il motore la possa esprimere con l'elica che è montata ora per questo non ho provveduto a cambiarla. Comunque questa domenic penso di andare nuovamente a mare, se così sarà vi farò sapere come va la barca

Mi sono comunque dimenticato di dirti che se leggi iltopic vedrai che c'è gente che ha montato questo motore su una barca che solo lei pesa 800kg e superano abbondantemente i 5000 giri quindi vedi un pò tu....

vincenzo84 ha scritto:

Mi sono comunque dimenticato di dirti che se leggi iltopic vedrai che c'è gente che ha montato questo motore su una barca che solo lei pesa 800kg e superano abbondantemente i 5000 giri quindi vedi un pò tu....

Con elica da 11 .... non da 12 infatti uno di quei post e il mio...

Magari provo a vedere prima come va con quella da 12 perchè se riesco a risolvere il problema mi sembra inutile spendere dei soldi per cambiare elica

Ciao a tutti ragazzi, oggi sono uscito con la barca per vedere se finalmente riuscivo a risolvere quel piccolo"problemino" con il motore dato che il mio meccanico ieri mi ha chiamato per dirmi che aveva tolto la strozzatura dal motore. Finalmente sono riuscito a utilizzare tutta la potenza del motore,eravamo in tre più 25 l di benzina e con mare non propriamnte calmo siamo riusciti a fare i 5800 giro con trim negativo. Grazie a tutti voi per i vostri preziosi consigli amici gommonauti mi sono davvero tornati utili. anzi molto probabilmente senza il vostro aiuto non avrei mai scoperto che esisteva quella famosa strozzatura....!!!!