Problemi alaggio
teodolindo (autore)
- 1/9
dopo vari tentativi, ho deciso di consultarvi. ho sostituito il mio vecchio carrello con un lbn 520.
regolato le ruote di appoggio , mi trovo che le più esterne(doppie basculanti) poggiano sul pattino. il rpoblema si presenta quando alo il gommo, se il pattino finische tra le due ruote il battello sale "sbandato".per risolvere ho cercato di allargarle ma sono al massimo.
cosa posso fare?
o storto (taglio e saldo) i ferri delle ruote in modo da guadagnare cm.
o stingo, ma per andare a cavallo del secondo pattino, dovrei andare molto vicino ai rulli centrali.
grazie
teo
regolato le ruote di appoggio , mi trovo che le più esterne(doppie basculanti) poggiano sul pattino. il rpoblema si presenta quando alo il gommo, se il pattino finische tra le due ruote il battello sale "sbandato".per risolvere ho cercato di allargarle ma sono al massimo.
cosa posso fare?
o storto (taglio e saldo) i ferri delle ruote in modo da guadagnare cm.
o stingo, ma per andare a cavallo del secondo pattino, dovrei andare molto vicino ai rulli centrali.
grazie
teo
Sardomar
- 2/9
Non puoi montare le ruote sugli assi longitudinali invece di quelli trsversali?
frankbg
- 3/9
Il consiglio di Sardomar è logico e sensato, ma a volte i longheroni longitudinali hanno dimensioni tali da non permettere l'accopiamento con i supporti dei rulli.
Ho visto in giro dei supporti a S o per meglio dire a Z che pur essendo accoppiati con il longherone trasversale spostano l'asse dei rulli di 5-7 cm.
Prima di diventare matto in soluzioni strane vedi se li trovi, in caso contrario li puoi costruire con un profilato quadro e una buona (per meglio dire ottima) saldatura ed un seguente bagno di zincatura a caldo.
Ho visto in giro dei supporti a S o per meglio dire a Z che pur essendo accoppiati con il longherone trasversale spostano l'asse dei rulli di 5-7 cm.
Prima di diventare matto in soluzioni strane vedi se li trovi, in caso contrario li puoi costruire con un profilato quadro e una buona (per meglio dire ottima) saldatura ed un seguente bagno di zincatura a caldo.
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teodolindo (autore)
- 4/9
grazie per le risposte, i longheroni sono di dimensioni maggiori e dovrei intevenire sui blocchi. mi sembra di capire che per risolvere il mio problema devo comunque allargare le ruote.
MIGLIO
- 5/9
ciao mi sembra di vedere i rulli della fila centrale troppo alti,se li abbassi del tutto credo che il problema si risolve.
io sul mio vecchio carrello ellebi 720 li avevo tutti bassi e andavano veramente bene,i tuoi a occhio mi sembrano troppo alti.
ciao
io sul mio vecchio carrello ellebi 720 li avevo tutti bassi e andavano veramente bene,i tuoi a occhio mi sembrano troppo alti.
ciao
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
Gommone solemar off shore 360 mercury 20 4t carrello satellite mx 300
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teodolindo (autore)
- 6/9
grazie miglio , la larghezza dei rulli è al massimo, anche abbassando come dici tu, il gommo rimarrebbe "appeso" per i pattini.
sto sempre più valutando l'idea di spostarli sui lungheroni.
t
sto sempre più valutando l'idea di spostarli sui lungheroni.
t
byanonimo
- 7/9
MIGLIO ha scritto:ciao mi sembra di vedere i rulli della fila centrale troppo alti,se li abbassi del tutto credo che il problema si risolve.
io sul mio vecchio carrello ellebi 720 li avevo tutti bassi e andavano veramente bene,i tuoi a occhio mi sembrano troppo alti.
ciao
Fai come dice Miglio, inoltre dalle foto che hai postato, ti puoi allargare ancora di qualche cm con i rulli laterali...
By Sandro ®
JB Coaster 650- Mercury Verado 150- Gps/eco Garmin 720S carrello Ellebi 7201 By Sandro ®
MIGLIO
- 8/9
ciao per farti capire quello che dicevo prima ti posto una mia vecchia foto ecco come devono stare i rulli :
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@byanonimo ciao
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@byanonimo ciao
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teodolindo (autore)
- 9/9
secondo te miglio, se li stringo come nella tua foto dopo non perde ti stbilità? o al limite lascio il primo anteriore largo il centrale e l'ultimo stretto.
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