Fuoriuscita miscela sul cavalletto !?! [pag. 2]

memius ha scritto:

Ma...ora quando andro' in navigazione dovro' ovviamente riaprire il rubinetto vero?

Studiati queste..

grandiosooooo

ma dove lo hai reperito in qualche museo

scherzi a parte, mi sara' utilissimo.

Anzi se mi dici dove poter trovare tutto il manuale, cosi' me lo stampo e me lo tengo sempre con me, per ogni evenienza.

grazie milleeeeee




a riservirti

memius la perdita che hai evidenziato è normale se lasci il motore in obliquo nella vaschetta del carburatore rimane la miscela, ricordati di chiudere il rubinetto della benza quando non lo usi... guarda il manuale di dolcenera..

ciao

salvy.70 ha scritto:

memius la perdita che hai evidenziato è normale se lasci il motore in obliquo nella vaschetta del carburatore rimane la miscela, ricordati di chiudere il rubinetto della benza quando non lo usi... guarda il manuale di dolcenera..

ciao

Oh ciao salvy

Allora adesso se tanto mi da tanto sara' ingolfatissimo????!!!!

DAl manuale sto imparando un po di cosette che prima ignoravo, tipo lo sfiato al tappo


Sicuramente ora che lo metto in acqua, inserisco l'aria, che mi pare di aver capito che si inserisce spingendola verso l'INTERNO.

Apro il rubinetto della benza e lo sfiato.

Tiro la fune tenendo l'accelleratore sulla posizione piu' vicina allo stop.

Poi quando il motore comincia a girare bene, porto la leva dell'aria verso l'ESTERNO e comincio ad accellerare e si parteeeeeeeeee......


Grazie mille 8)

L'aria è automatica, come quella dei motorini... quando acceleri si disinserisce da sola...

Ancora infinitamente grazie dolcenera.

Ora pero' la situazione si complica, in questa seconda parte non ci ho capito molto.

Cmq ora lo metto in acqua e cerco di farlo funzionare.

Poi per la pulizia vi chiedero' in seguito.

SOlo una cosa, quando esco dal mare è sufficente con una bottiglia d'acqua dolce sciacquare l'elica?

grazie

memius ha scritto:

Ancora infinitamente grazie dolcenera.

Ora pero' la situazione si complica, in questa seconda parte non ci ho capito molto.

Cmq ora lo metto in acqua e cerco di farlo funzionare.

Poi per la pulizia vi chiedero' in seguito.

SOlo una cosa, quando esco dal mare è sufficente con una bottiglia d'acqua dolce sciacquare l'elica?

grazie

rileggiti l'ultima pagina postata, spiega proprio come attivare la pulizia interna del motore senza avviarlo...

Mi manca la fig 6, non riesco a capire dov'è la vite di lavaggio

Dolcenera, penso che solo tu puoi darmi questa risposta:

il motore che ho io è a gambo lungo o corto?

grazie

memius ha scritto:

Dolcenera, penso che solo tu puoi darmi questa risposta:

il motore che ho io è a gambo lungo o corto?

grazie

Corto, se ben ricordo ( non trovo la foto...)