Impianto elettrico yamaha 150 + 2 batterie [pag. 9]

Troppo sbattimento. Credo che metterò Faston femmina ben agganciato e epossidica a sigillare L’innesto nel connettore a prova ermetica. Se avrò bisogno poi taglierò il connettore…

D'accordissimo. All'epoca io feci ancor più drasticamente, via il connettore e cavi saldati e ben isolati con l'autoagglomerante.
Sicuramente dura più quella saldatura che non il motore intero.
Del resto, che probabilità esiste che il motore debba essere tolto dallo specchio di poppa?

Fatto il tutto oggi. La più grossa difficoltà è stata rimuovere la gomma del corrugato dei tubi e rimetterla una volta installato il cavo. Per il resto una oretta di lavoro al nuovo blocco di due batterie servizi per il frigo e altre utenze… così ho ovviato a chi ha fatto l’impianto mettendo le batterie servizi e motore in parallelo. È proprio vero che tante volte cantieri e officine nautiche non usano le soluzioni ottimali ma solo quelle più veloci… comunque grazie Gommonauti perché anche questa è stata sistemata…