Chi comprerà le nuove zattere di cui al D.M. 29 luglio 2008, n. 146 [pag. 4]

Come ho già esposto nel “famoso” quesito alle S.A. oltre il costo “una tantum” pesa molto il costo della revisione ogni due anni (a parte il fastidio di spedire e ricevere), in particolare per chi ne fa un “uso” sporadico. Quasi verrebbe voglia di fare un “gruppo di acquisto quote di possesso” per un numero minimo di zattere per ogni spot di partenza adatto per navigazioni oltre le 6 miglia. In cambio del contributo, calcolato dividendo fra tutti gli interessati (per esempio dieci interessati per ogni zattera/località di partenza) si avrebbe diritto all'uso (programmando per tempo, come avviene di solito, le partenze). Questo anche nella considerazione che se si esce in gruppo basta averne una per gruppo da dare al gommone-scopa). Io che sto a Bologna, per esempio, potrei inserirmi nel gruppo acquisto di Piombino, per navigazioni “in regola” fino a Capraia e Corsica. Se nella stessa data ne hanno bisogno altri si può concordare un rendez-vous per coprire la tratta 6-12 miglia che prevede l’avere al seguito la zattera (imho in regola anche se a bordo del gommone che naviga a fianco). Vantaggi oltre a quello economico:
- favorire gli incontri all’interno del forum;
- superare il problema dello scarso spazio a bordo (la zattera sarebbe a bordo del gommone più grande);
- ripartire anche i costi di revisione;
- navigare in gruppo, quindi anche con maggior sicurezza.
Una scelta del genere darebbe inoltre ancora maggior significato al Forum che vedrebbe costituirsi quasi come Ente di Mutua Assistenza oltre che di Libero Pensiero.
Quantificando io sarei disposto a sborsare 70 euro (invece di 700) per avere la possibilità all'occorrenza di superare le 6 miglia. Qualora la normativa cambiasse come nel caso delle famigerate cassettine di pronto soccorso, avrei "messo in gioco" molto meno.

gquaranta ha scritto:

Voto per la costituzione di un gruppo d'acquisto.
Per ora, da solo, non compro: prezzo sproporzionato.
Tra l'altro, mi chiedo se qualcuno si è posto il problema dello svuotamento di quelle specie di zattere: quando piove, per esempio, o se c'è mare mosso.

Credo che questi si siano posti solo il problema di venderla e non di svuotarle.
Il gruppo d'acquisto è fattibile, ma si compra in direttamente in fabbrica sconto: 50% minimo!
(o magari si compra in Francia)
Ma il problema resta comunque per chi ha la barca piccola o non ha spazi a bordo e per chi va a pesca in Adriatico.

Anch'io sarei interessato ma mi pongo un quesito come facciamo a passarcela. L'ideale sarebbe un punto d'appoggio a Piombino piuttosto che all'Elba (per quella zona) e poi come accade sempre in questi casi di multiproprietà ci sarà sempre chi non è contento della gestione, insomma non dico che sono contrario (come ho detto all'inizio del 3D sono interessato) ma è di difficile attuazione e gestione.

per me costano troppo !!!
anche perche alla zattera bisogna anche i giubbotti da 150N che in un negozio di nautica ho visto a 80€ shock: shock: shock: shock:
su internet si troveranno a di meno ma se uno somma .............. alla fine è meglio spenderli in benzina (che tra l'altro a smesso da un pò di scendere )........

una riflessione , ma pensate un pò che succederà a ponza e dintorni!!!! visto che "6 + 6" non sono sufficienti, immagino come sarà efficiente la GC da quelle parti .... e sopratutto la gioia dei rivenditori di zona .

Blackfin ha scritto:

- superare il problema dello scarso spazio a bordo (la zattera sarebbe a bordo del gommone più grande);

Il proposito è molto bello ma si scontra con un "piccolo" problema, ogni gommone/barca deve avere le sue dotazioni mentre naviga
Se un gruppo di 5 gommoni vuole navigare dall'Elba a Capraia, esempio a caso di traversata oltre le 6+6 miglia, ci vogliono 5 zattere.

MaxM100 ha scritto:

Blackfin ha scritto:

- superare il problema dello scarso spazio a bordo (la zattera sarebbe a bordo del gommone più grande);

Il proposito è molto bello ma si scontra con un "piccolo" problema, ogni gommone/barca deve avere le sue dotazioni mentre naviga
Se un gruppo di 5 gommoni vuole navigare dall'Elba a Capraia, esempio a caso di traversata oltre le 6+6 miglia, ci vogliono 5 zattere.

ecco appunto quindi rimane giusto l'opzione di noleggio o di acquisto che con un gruppo farebe risparmiare, ora in effetti se come si vocifera si potrebbe avere tra poco la cosidetta transitoria per l'atollo fionora gennaio 2010 ma chi e' interessato se va a pesca se fa traversate o semplicemente si sente piu' sicuro puo' dichiararlo e magari ci si mette insieme magari si apre un altro topic
il discorso di andare senza, nemmeno lo prendo in considerazione perche con rispetto parlando dirlo cosi come ho letto mi sembra pericoloso e irresponsabile , si parla vediamo se magari mi trovano cosa pago di multa e poi vedo in costo se ne vale la candela .... ma nessuno ipotizza se vado con persone a bordo naufrago e qualcuno ci lascia le penne io sono responsabile come comandante e ne pago le conseguenze sia economiche che umane e morali
cordialmente
gluca

glucasub ha scritto:

.............. naufrago e qualcuno ci lascia le penne io sono responsabile come comandante e ne pago le conseguenze sia economiche che umane e morali
cordialmente
gluca

e penali no???

misterpin ha scritto:

glucasub ha scritto:

.............. naufrago e qualcuno ci lascia le penne io sono responsabile come comandante e ne pago le conseguenze sia economiche che umane e morali
cordialmente
gluca

e penali no???

Vorrà dire che prima di salire sul mio gommone firmerete una dichiarazione liberatoria.

io sare intenzionato, appoggio il gruppo d'acquisto!

misterpin ha scritto:

glucasub ha scritto:

.............. naufrago e qualcuno ci lascia le penne io sono responsabile come comandante e ne pago le conseguenze sia economiche che umane e morali
cordialmente
gluca

e penali no???

ovviamente